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截至到10月11日新型冠状肺炎疫情最新情况
〖壹〗、全国新增确诊病例：10月11日0—24时 ，31个省（自治区 、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例12例 ，均为境外输入病例 。其中，云南5例 ，上海3例 ，辽宁1例，福建1例 ，四川1例 ，陕西1例 。含1例由无症状感染者转为确诊病例（在四川）。死亡病例与疑似病例：无新增死亡病例 。无新增疑似病例 。
〖贰〗 、月11日0-24时，四川新增新型冠状病毒肺炎确诊病例1例（境外输入） ，新增治愈出院病例3例 ，无新增疑似病例，无新增死亡病例。截至10月12日0时，全省累计报告新型冠状病毒肺炎确诊病例722例（其中境外输入181例） ，累计治愈出院676例 ，死亡3例，近来在院隔离治疗43例 。
〖叁〗、月11日0—24时 ，重庆市无新增无症状感染者报告 。截至10月11日24时 ，无症状感染者均已解除医学观察。密切接触者 截至10月11日24时，累计追踪到密切接触者27334人 ，均已解除医学观察 。
太惨了,一到节假日就出事,关于疫情又有新情况
〖壹〗 、在国庆大长假期间 ，全国各地陆续报告了多起新冠疫情的新增病例，包括无症状感染者和确诊病例 ，这再次提醒我们疫情防控形势依然严峻 。各地疫情概况 北京大兴区：昨日0时至今日15时 ，新增2名确诊病例。广东东莞：今日0—12时，新增4例确诊病例。保定新安：昨日新增1例确诊病例 。
〖贰〗 、根据最新消息 ，韩国梨泰院踩踏事件已造成至少153人死亡 ，103人受伤，其中包括4名中国公民 。这一事件震惊了全球，现场情况惨不忍睹 ，一排遇难者的遗体放在地上 ，大多已经衣冠不整，目击者更是受到了极大的心理冲击。
〖叁〗、美国暴雪确实导致每天600万包裹延误 。最新数据显示 ，由于今年的暴风雪尤为罕见 ，加上疫情和节假日期间包裹量的激增，美国物流系统承受了巨大压力 。据统计 ，每天约有600万件包裹堆积在零售商的仓库中 ，等待各渠道商前来取件。这一数字直观地反映了暴雪对物流运输造成的严重影响 。
〖肆〗 、因疫情放长假没上班不一定没工资 。具体工资发放情况需根据企业的实际情况 、员工的出勤情况以及相关法律法规来确定。法定节假日与休息日工资发放 法定节假日：大年初一至初三（1月25日—27日）为法定休假日，若员工在此期间加班 ，企业应计发3倍工资 。
〖伍〗、续航低于100km要及时充电 电动汽车不同于燃油车 ，燃油车跑高速更省油，而电动汽车高速反而更耗电 ，速度越快 ，续航里程越短 。所以，纯电动车跑高速一定要规划好充电距离，建议比较好提前充电。一般建议当续航里程低于100km时 ，就该考虑充电了 。
〖陆〗 、例如 ，某餐饮企业通过与灵活用工平台合作，招募了临时员工来应对节假日或特殊活动的客流高峰 ，有效缓解了人手不足的问题 。同时 ，该企业还利用灵活用工模式降低了社保和福利支出，进一步降低了运营成本。
陕西新增1例本土确诊病例!西安疫情防控最新要求!
〖壹〗 、陕西新增1例本土确诊病例 ，西安疫情防控提出最新要求 10月18日7时至10月18日24时 ，陕西新增报告1例本土确诊病例。该病例为女性，59岁 ，西安市人 ，与10月18日发布的外省输入确诊病例及无症状感染者在西安有共同游玩史 。隔离期间核酸检测结果呈阳性，10月18日被专家会诊为新冠肺炎确诊病例 ，近来在定点医疗机构隔离治疗 。
〖贰〗、陕西新增1例本土新冠确诊患者 ，与其接触的密接人员有1人，当地政府通报并寻找其行迹轨迹内的其他密接者。
〖叁〗、陕西报告了一例确诊的本土病例，郭某 ，女 ，26岁，西安市雁塔南路紫薇永和芳子牛门诊部工作人员 。在重点行业人员的常规核酸检测中 ，发现郭某单个样本的核酸检测结果异常 。然后 ，郭被点对点地送到隔离酒店的一间单人房进行隔离。西安市疾控中心当晚复查结果为阳性 。诊断为新型冠状病毒肺炎 。
扑朔迷离的西安疫情何时才能出现拐点
原因 首先要知道留学生这两年是非常辛苦的，因为一起是从2020年一直到现在有两年的时间了 ，在这两年中间疫情也断断续续的发生 ，不过好在中国的疫情措施管控的非常严格，而且中间也好过一段时间 ，这次突然爆发 ，主要是因为病毒变异了，传播速度也非常的快 ，导致了河南 ，禹州，西安，浙江等地都有很多例。
上海累计的感染人数达15万 ，这个数据可想而知是非常可怕的 ，现在的疫情还属于爆发期，高峰期一直持续到了现在 ，科研人员和国家领导人也在积极的防治和为疫情作出贡献 ，他们日以继夜的为研究新冠疫苗不断努力 。上海此次疫情的拐点还在于科研人员对于研究新冠疫苗成果，不仅如此查找此次疫情的来源也尤为重要 。
近来 ，全球疫情控制错过黄金窗口期 ，并且无法确认何时才能出现拐点，所以整体情况在短期内无法改变 ，如果疫情不能得到控制 ，那么除中国以外的其他国家车市环境只会进一步恶化。此外，本次疫情也有可能会导致消费者心理以及消费模式的改变 ，那么等到疫情结束 ，可能各大车企又会面临新的机遇与挑战 。
