丰田有自吸8at变速箱吗

款丰田荣放5L自吸式汽油版车型配备8速自动变速箱（8AT） ，建议使用丰田WS标准变速箱油或爱信ATF WS 。具体说明如下：变速箱类型与油液匹配汽油版车型：2019款荣放5L自吸式汽油版搭载8速自动变速箱（8AT），其变速箱油需满足丰田WS标准。该标准由丰田制定
，针对旗下自动变速箱设计，可确保换挡平顺性 、耐久性及低温流动性
。

有的 ，丰田搭载的8AT变速箱是一款最新研发的动力总成
，也是变速箱向更高速位发展的成果。然而自动变速箱速位越高，面临的问题也就越多 ，同时由于各齿轮之间的啮合逻辑增多
，在匹配发动机转速上就需颇费一番功夫 。

L自然吸气发动机分纯燃油版与混动版，纯燃油版最大功率154kW ，峰值扭矩250N·m
，匹配8AT变速箱；混动版最大功率131kW，峰值扭矩221N·m ，匹配E - CVT变速箱
，热效率同样处于行业顶尖水平
。丰田坚持让凯美瑞采用自吸发动机，主要有以下原因。

对于懂车的人来说 ，丰田可能更适合，主要体现在耐用性和保养成本上 。耐用性方面：丰田稳定可靠：丰田的发动机多采用自然吸气技术
，这种技术结构简单、故障率低，因此丰田车型在长期使用中表现出较高的稳定性
。

至于动力 ，5L燃油版车型搭载一台5L自吸发动机
，最大马力209匹，峰值扭矩250牛米 ，匹配8AT变速箱。这套动力还是不错的
，自吸发动机驾驶起来非常线性平顺，市区行驶比较舒适 ，虽然起步略微有些肉
，但速度起来后，动力就源源不断 ，跑高速超车也是一气呵成 。

凯美瑞8at变速箱是进口的吗

凯美瑞的变速箱并非进口产品
，而是源自爱信品牌，且在中国本土工厂进行生产
。爱信作为丰田财团的子公司 ，与丰田汽车同属一财团，为凯美瑞提供了这款八速手自一体变速箱。该变速箱与5升
、209马力的四缸自然吸气发动机完美匹配
，为驾驶者带来流畅而稳定的驾驶体验 。

凯美瑞车型搭载了一款由中国工厂生产的8at变速箱，这一变速箱由爱信品牌提供
。爱信品牌隶属于丰田财团 ，与丰田汽车共享同一财团背景
，因此其产品质量值得信赖。除了变速箱，凯美瑞还配备了5升、209马力的四缸自然吸气发动机 ，为中型三厢车型提供强劲动力 。

凯美瑞8at变速箱是进口的
，属于爱信的品牌。凯美瑞这款发动机属于丰田TNGA架构下的一款八速自动变速箱，该8AT由爱信机精研发
。近来该变速箱仅搭载于不久前上市的全新凯美瑞。该变速箱的亮点主要是降低了扭矩损失 、降低车辆重心和加宽液力变矩器锁止范围 。

丰田凯美瑞的变速箱不是进口的
。凯美瑞是广汽丰田推出的中型车。这款车推出了三款车型 ，分别是燃油版和混动版 。燃油版有两种动力
，分别是0L发动机和5L发动机
。动力方面，0L发动机最大功率131kw ，最大扭矩210 Nm
，5L发动机最大功率154kw，最大扭矩250 Nm。

轴距达到2825mm ，内部空间宽大，舒适性极好 。动力性能强劲：5G豪华版搭载5L+8AT动力系统
，发动机为原装日本进口，性能稳定 ，压缩比高达13：1
，热效率高达40%，带来250牛米最大扭矩的同时还非常省油
。匹配爱信精机8AT变速器 ，传动智能高效
、平顺舒适
，行驶质感极好，且有助于燃油经济性。

2019丰田荣放2.5l自吸式是什么变速箱油

〖壹〗、款丰田荣放5L自吸式汽油版车型配备8速自动变速箱（8AT） ，建议使用丰田WS标准变速箱油或爱信ATF WS 。具体说明如下：变速箱类型与油液匹配汽油版车型：2019款荣放5L自吸式汽油版搭载8速自动变速箱（8AT）
，其变速箱油需满足丰田WS标准
。该标准由丰田制定，针对旗下自动变速箱设计 ，可确保换挡平顺性 、耐久性及低温流动性。

〖贰〗
、丰田荣放车型推荐使用92号燃油 。此车型提供两种动力配置：0升自然吸气发动机和5升自然吸气油电混合发动机
，均配备CVT无级变速箱。车辆提供两驱和四驱系统供选取
。选取汽油标号时，需借鉴机动车辆的压缩比设定。压缩比较高时 ，建议选用高标号燃油；压缩比较低时，可选用低标号燃油 。

〖叁〗、丰田荣放提供三种排量选取
，分别为0L和5L
。0L为自然吸气的纯燃油版。其最大功率171马力，峰值扭矩206牛·米 ，匹配CVT变速箱
，WLTC工况百公里综合油耗约4L 。

〖肆〗 、丰田荣放双擎5L E-CVT是一款非常优秀的车型
。动力表现出色：丰田荣放双擎5L E-CVT搭载了电子无级变速箱，这种变速箱使得动力输出非常平顺 ，驾驶者在加速超车时能够感受到一气呵成的流畅感。同时
，其混动系统也提供了强劲的动力，并且保持了较低的油耗 。

第八代2.5凯美瑞加速顿挫

凯美瑞在急加速时出现顿挫的原因可能涉及多个方面 ，以下是一些可能的原因及相应的解决建议：首先
，换挡电磁阀或变速箱电脑故障可能导致该问题
。在这种情况下，建议将车辆送至维修店进行变速箱电脑升级 ，并查明具体的故障原因
，以便进行针对性的维修处理。其次，节气门
、喷油嘴、进气道积碳较多也可能引起顿挫 。

变速箱的顿挫感 ，如果并不是散热系统有问题，那么很可能就是对变速箱电脑系统出现了故障
，这种事情最容易出现在自动挡汽车上面，那么需要进行重新编程设置 ，比较好去专业的汽车维修店进行编程
。

凯美瑞急加速顿挫的原因可能有以下几个方面： 换挡电磁阀或变速箱电脑故障
，这种情况需要去维修店进行变速箱电脑升级，查明具体的故障并进行维修处理。 节气门 、喷油嘴
、进气道积碳过多 ，这会导致受积碳影响的故障很多
，有些车辆可能会产生顿挫感 。因此，平时需要注意清理积碳 ，以解决顿挫的问题。

丰田的8at变速箱怎么样

〖壹〗、丰田的8AT变速箱表现优秀
，是一款值得信赖的产品
。以下是其主要优点：换挡平顺：丰田的8AT变速箱换挡过程非常平顺，几乎感受不到顿挫感 ，这得益于其先进的换挡逻辑和精密的制造工艺。响应迅速：该变速箱对驾驶者的意图响应迅速
，无论是加速还是减速，都能及时完成换挡动作 ，提升驾驶体验 。

〖贰〗 、顺畅的换挡体验：8AT意味着这款变速器有8个前进挡，这使得换挡更加细腻
，驾驶者在换挡过程中几乎感觉不到顿挫，从而提供了非常顺畅的驾驶体验
。出色的燃油经济性：由于挡位多 ，变速箱能够更精准地匹配发动机的输出
，从而提高燃油经济性。

〖叁〗、爱信8AT变速箱丰田凯美瑞5新款部分车型搭载了爱信8AT变速箱，其型号为AWF8F35 。这款变速箱具有出色的性能表现 ，能够承受高达350牛米的扭矩
，这意味着它可以很好地适配5L发动机的输出特性，在动力传递过程中保持稳定和高效
。

〖肆〗
、关于Directshift-8AT变速箱的性能 ，它是丰田新一代的8速自动变速箱
，旨在提升效率，提供更为平滑的换挡体验 ，旨在提高燃油经济性和驾驶舒适性
，同时减少排放。然而，这款技术含量较高的变速箱在一些车主中遇到了挑战 ，尽管丰田已经进行多次优化，但仍有部分不足之处被提及 。

凯美瑞8at变速箱是进口的吗?

凯美瑞的变速箱并非进口产品
，而是源自爱信品牌，且在中国本土工厂进行生产
。爱信作为丰田财团的子公司 ，与丰田汽车同属一财团
，为凯美瑞提供了这款八速手自一体变速箱。该变速箱与5升、209马力的四缸自然吸气发动机完美匹配，为驾驶者带来流畅而稳定的驾驶体验 。

凯美瑞车型搭载了一款由中国工厂生产的8at变速箱 ，这一变速箱由爱信品牌提供
。爱信品牌隶属于丰田财团
，与丰田汽车共享同一财团背景，因此其产品质量值得信赖。除了变速箱 ，凯美瑞还配备了5升 、209马力的四缸自然吸气发动机
，为中型三厢车型提供强劲动力 。

凯美瑞8at变速箱是进口的，属于爱信的品牌。凯美瑞这款发动机属于丰田TNGA架构下的一款八速自动变速箱 ，该8AT由爱信机精研发
。近来该变速箱仅搭载于不久前上市的全新凯美瑞。该变速箱的亮点主要是降低了扭矩损失
、降低车辆重心和加宽液力变矩器锁止范围 。

基于tnga架构的汽车后悬架将采用e型多连杆式悬架
。凯美瑞变速箱进口的吗 丰田凯美瑞的变速箱不是进口的。凯美瑞是广汽丰田推出的中型车 。这款车推出了三款车型
，分别是燃油版和混动版
。燃油版有两种动力，分别是0L发动机和5L发动机。