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进口豪车有多惨?雷克萨斯es跌至15.7万,真是“公路闪电 ”?
进口豪车雷克萨斯在新能源时代面临挑战 ，部分车型降价以求销量 ，像ES 200因动力弱被戏称“公路闪电 ” 。曾经，雷克萨斯奉行纯进口路线，不国产以保持差异化和高利润 ，部分车型需加价购买 。但进入新能源时代 ，消费者选取增多，雷克萨斯销量近乎“腰斩” ，不得不推出优惠活动。
雷克萨斯ES 指导价：29-43万 有人说35万买雷克萨斯ES是否有点亏？其实你要考虑的问题只是35万能不能买到雷克萨斯ES。ES的火爆 ，在整个车市都可以成为“现象级”的存在，车市遇冷ES未受波及 ，并且费用不降反升 ，依旧一车难求，终端加价排队购车 ，29万起售的入门版本车型 ，落地差不多要35万上下 。
别看雷克萨斯ES名气大，但它费用还真是比较公道和良心 ，涨了两次价现在售价还没超过30万 ，而奔驰C级和奥迪A4L门槛都在30万以上 。更何况雷克萨斯ES抢的是奔驰E级和宝马5系以及奥迪A6L的市场，和它们这些一线豪华品牌C级车相比，雷克萨斯ES的费用其实还是很有性价比的。
去年雷克萨斯冲破20万销量 ，稳中有涨的背后是高售价支撑 ，在CT边缘化，IS停产之际 ，八成以上消费者选取雷克萨斯代价 ，至少在35万预算 。从品牌高度上来说，雷克萨斯的确要BBA中的某些产品 ，更能在入门级豪华车市场中有所体现 ，尤其是30-40万级豪华车份额中，雷克萨斯的优势摆在眼前 。
雷克萨斯ES 249万起售 ，豪华B级车的定位 ，终端一分不降，买它是冤大头还是精打细算？肯定是后者。因为雷克萨斯ES全系进口 ，车型档次感更足 ，而且因为可靠性排名出色，故障率低，品控质感符合豪车定位 ，口碑比BBA还出色 。
在日本人民币40万左右能买什么车
〖壹〗、在日本人民币40万左右可以买到雷克萨斯新款ES 。以下是具体的分析：车型选取：雷克萨斯新款ES的起售价约为599万日元（约合人民币40万元）。这款车型以其优雅的设计 、舒适的乘坐体验和先进的科技配置而受到消费者的喜爱 。新车还换装了全新的锂电池组 ，提升了车辆的续航能力和性能 。
〖贰〗 、万日元购车选取有限 豪车遥不可及：在日本，40万日元（约合人民币2万元左右）远远低于豪车的费用范围。日本豪车如丰田世纪、雷克萨斯LS等 ，其售价往往高达数百万甚至上千万日元 。
〖叁〗、小型车（如丰田Aygo 、本田Fit等）：20万-40万日元（约2万-4万元人民币） 。这类车型通常费用较为亲民 ，适合预算有限的买家。中型车（如丰田Camry 、本田Accord等）：30万-60万日元（约8万-6万元人民币）。这类车型在性能、舒适性和空间方面都有较好的平衡，适合家庭使用 。
〖肆〗 、在30到40万人民币的预算范围内 ，选取一款适合的SUV ，无论是越野车还是城市SUV，都值得仔细考虑 。市场上 ，丰田 、奔驰、路虎等品牌的SUV车型 ，如丰田的霸道和陆巡 、奔驰的ML系列以及路虎的揽胜，都是非常受欢迎的选取。这些车型在街头巷尾都能见到 ，不仅因为它们的知名度 ，更因为它们出色的性能和耐用性 。
雷克萨斯es是属于什么级别的车
〖壹〗 、雷克萨斯ES：丰田旗下日系豪华品牌，以“匠心工艺 ”和舒适性著称，全球范围内（尤其亚洲和北美）以可靠性和静谧性闻名 。 车型级别与尺寸CT6：标准D级车（大型轿车） ，车长超2米 ，轴距超1米，接近宝马7系/奔驰S级的尺寸 ，但费用下探至C级车区间。
〖贰〗、雷克萨斯ES的车型级别可以从以下几个角度综合分析： 官方分类标准雷克萨斯ES在行业分类中明确属于中大型车（C级车） ，与宝马5系 、奥迪A6L 、奔驰E级同级别 。其车身尺寸（长宽高4975×1866×1447mm，轴距2870mm）完全符合中大型车的规格标准 。
〖叁〗、雷克萨斯ES属于中大型豪华行政级轿车。雷克萨斯ES作为雷克萨斯品牌下的重要车型 ，其市场定位明确 ，专为追求高品质与舒适驾乘体验的消费者打造 。以下是对雷克萨斯ES级别的详细解读：车身尺寸与空间 雷克萨斯ES拥有宽敞的车身尺寸，为乘客提供了舒适的乘坐空间 。
〖肆〗 、雷克萨斯ES定位为中大型轿车（行政级轿车） ，但其车身长度确实比部分同级别车型略短 ，主要原因如下：设计理念差异ES系列注重驾驶灵活性与城市使用场景，车身长度控制在9米左右（如ES 300h为4975mm） ，比部分加长版竞品（如奔驰E级长轴距版超5米）更紧凑。
雷克萨斯es300h2026年新款和2025年款区别
年新款雷克萨斯ES300h与2025年款的主要区别体现在平台与动力系统 、设计与尺寸、内饰与配置等方面 。平台与动力系统：2026款雷克萨斯ES300h基于全新的TNGA GA-K平台打造 ，与凯美瑞共享该平台，而2025款可能还基于旧平台或不同平台 。
雷克萨斯ES300h新款（以2025款为例）相比老款在外观、内饰等方面有显著变化。以下从几个方面对比：外观：新款采用纺锤形进气格栅 、双L型矩阵大灯 、贯穿式尾灯及雷克萨斯字母标识，整体设计更显年轻化 ，与老款相比造型更加新颖独特 ，更符合当下的审美趋势。
综合来看，2025款雷克萨斯ES300h是比较好的选取 。以下从各方面对不同年份车型进行分析：2025款核心优势设计与配置升级：采用全新横向鱼漂式格栅、贯穿式尾灯 ，内饰新增14英寸中控屏及64色氛围灯 ，还新增雪夜白/丹砂雪夜双色内饰，标配第三代安全系统+ ，科技感与安全性提升 。
款雷克萨斯ES相比之前的车型 ，在外观设计 、内饰设计 、智能科技、动力性能以及安全与舒适性方面均发生了显著变化。外观设计：2025款雷克萨斯ES采用了全新的设计语言，从纯电动概念车型LF-ZC中汲取灵感 ，打造出新一代纺锤形车身 ，融合了强烈的视觉存在感与简约美学 。
