本田皓影2025新款实测油耗
本田皓影2025新款实测油耗因动力版本不同存在差异,具体数据如下:燃油版油耗表现燃油版搭载5T VTEC涡轮增压发动机,WLTC综合工况油耗为31-12L/100km。在城市道路实测中 ,受频繁启停和低速行驶影响,油耗约为8-9L/100km;而在高速巡航时,发动机负荷降低 ,油耗可降至6-7L/100km 。
本田皓影2025新款0L车型在拥有强劲动力和丰富配置的同时,也保持了相对合理的费用。其燃油经济性极佳,WLTC综合油耗仅为49L/100km ,相比同级别一些纯燃油车型,能为车主节省不少油费,降低了用车成本。
本田皓影的实际油耗根据不同的车型、燃油品质 、道路状况、环境温度、驾驶条件等因素有所不同 ,大致范围在0-10L/100km之间 。官方数据 本田皓影的部分车型官方提供的WLTC综合工况油耗数据为49-44L/100km。
以下为可能的产品特点及性能评估: 动力系统0L自然吸气发动机:预计沿用本田成熟的i-VTEC技术,最大功率或维持在150-160马力区间,匹配CVT变速箱 ,强调平顺性与燃油经济性(综合油耗或为5-2L/100km)。
油耗也能保持在92L/百公里 。皓影发动机应用了i - VTEC技术,可调节气门升程和开闭时间,提高燃油经济性。其油电混动系统由0L自然吸气发动机和前置单电机组成。如果想降低2024款本田皓影的油耗,建议平稳驾驶 ,避免急加速和急刹车,提前规划好路线,减少拥堵路段行驶 ,同时合理使用车辆的节能模式 。
动力对于家用而言充沛,百公里加速约5秒,工信部油耗9 - 3L ,实测综合油耗75 - 22L,兼顾动力与省油。不过,这款发动机高速噪音控制一般。0L自然吸气发动机应用于混动版 ,最大功率107kW(146马力),峰值扭矩175N·m,匹配E - CVT变速箱与电机(综合功率215马力) 。
新款本田雅阁曝光,后备厢也不放小板凳了,能否为自己正名?
〖壹〗 、首先就是后备厢被电池侵占的问题 ,这的确是近来本田雅阁插混版存在的一大问题,但这个并不能简单地以“电池太大”为理由进行解释,它实际上可以证明,本田并没有掌握成熟的电动汽车生产平台 ,即便是雅阁这样的主力车型,它也无法给出一个完美方案,这不是电池大小的问题 ,是整车设计的问题。
广汽本田推出新款奥德赛,全身熏黑,座椅可放平+翻转
在今年6月,2024款广汽本田奥德赛正式上市,费用区间为258万-498万 ,并推出全新的BLACK EDITION幻夜套件,在保留家用MPV属性的前提下,让这款车显得更加时尚。2024款广汽本田奥德赛的外观有一定的调整 ,前脸格栅是六边形设计,格栅的上方采用比较粗壮的镀铬装饰条连接两侧大灯,中网则采用镀铬装饰条填充。
年7月 ,广汽本田奥德赛将在国内上市 。此次新款奥德赛进行了多方面升级。在噪音处理上,给后排配备了双层隔音玻璃,加厚尾门玻璃,有效解决了老款噪音大的问题 ,让孩子在高速上睡觉无需捂耳朵。还新增了关门预约锁车功能,电动门关到一半就能锁车走人,节省了在停车场等待的时间 。
作为Honda全球战略MPV ,奥德赛引入广汽本田已经21年,不断以多元阵容满足不同用户需求,率先在业内实现全混动销售 ,并推出聚焦特殊人群的福祉版和聚焦商务精英的四座版,持续圈粉超70万用户,而2024款奥德赛的上市 ,肯定将进一步丰富奥德赛品牌矩阵,继续刷新高端家用MPV的价值标杆。
广汽本田特约店已开始接受全面预订。此外,购买新款奥德赛的用户还可以享受购置税限时补贴5000元 ,首任车主更有机会免费获得三年内6次基础保养(含首保),而老车主置换购车比较高可享受10000元的补贴(其他品牌车主比较高可享受5000元的补贴) 。
本田新款MPV车型有2025款Freed、新款Step WGN、新款混动版奥德赛和2025款艾力绅等。本田Freed(2025款):这是与飞度同平台的小型MPV,有5/6/7座布局,后排座椅放倒能形成7米纯平空间 ,可供2人露营平躺。2025款新增自适应远光灯 、360度全景影像等配置,动力是5L自然吸气发动机,可选四驱系统 。
如果是选取了星空蓝配色 ,这款车还会呈现出“黑武士 ”一般的全车熏黑感。内饰方面,广汽本田奥德赛的中控台上是一块悬浮式的多媒体屏幕,往下是长条状的扁平空调出风口 ,以及按键式电子挡把和空调系统的触控调节屏幕,再往下能看到车辆的充电接口和支持手机无线充电的面板。
本田cgx150新款取消了极道黑色版吗
是的,2025款本田CGX150取消了老款的极道黑配色 。2025款本田CGX150在配色方案上进行了调整 ,其中最显著的变化是取消了老款车型中备受关注的极道黑配色。这一配色曾因低调沉稳的视觉效果和较强的通用性,受到部分消费者的喜欢。取消极道黑后,本田通过新增配色方案进一步丰富了用户的选取。
本田哪一款没有颗粒捕捉器
本田近来在售的车型中 ,以下型号未配备颗粒捕捉器(GPF):搭载5L自然吸气发动机的车型 飞度(Fit):全系使用的L15B3发动机(国六B标准)未配置GPF,依靠本田的VTEC技术优化排放 。 LIFE(来福酱):与飞度同平台的姊妹车,动力系统相同,无GPF。
本田不带颗粒捕捉器的车型主要有凌派锐混动、CRV锐混动、雅阁锐混动 ,其中本田CRV全系没有颗粒捕捉器。本田凌派锐混动:该车型搭载了本田iMMD油电混动系统,并配备了专用发动机 。
近来本田凌派锐混动 、CRV 锐混动、雅阁锐混动这几款车没有颗粒捕捉器。这些车型使用本田专有的 iMMD 油电混动系统,搭配 5L 或 0L 的自吸发动机。由于发动机采用阿特金森循环 ,能够满足国六 B 排放标准,所以不需要额外安装颗粒捕捉器 。
本田部分车型没有颗粒捕捉器,主要包括凌派锐混动、CRV锐混动 、雅阁锐混动。分析说明:本田iMMD油电混动系统:这些车型使用的是本田iMMD油电混动系统上的专用发动机。该系统采用了先进的阿特金森循环技术 ,使得发动机在燃烧过程中能够更充分地利用燃料,减少排放物的生成 。
没有颗粒捕捉器的国6b车包括凯美瑞、RAV4荣放、C-HR、凌派锐混动 、CR-V锐混动、雅阁锐混动、马自达昂克赛拉 、CX-30、CX-5以及比亚迪的秦PLUSDM-i和宋PLUS DM-i等车型。这些车型得益于先进的发动机技术和高效的排放控制系统,无需额外的颗粒捕捉器即可满足国六b标准。