押注猎装版车型,蔚来ET5这步棋走对了吗?
〖壹〗、近日 ,网上流出了一批蔚来ET5猎装版车型的预告图,同时蔚来官方也对外透露了一组蔚来ET5猎装版于欧洲地区拍摄广告的花絮图,作为蔚来旗下的又一新产品 ,加之其又是“键盘值”极高的猎装车型,因此ET5猎装版在第一时间便引发了外界广泛的讨论。
〖贰〗 、在强大的硬件加持下,蔚来ET5的NAD辅助驾驶系统(NIO Autonomous Driving) ,满配情况能达到L3级别,包含高速领航、ACC自适应巡航、自动泊车入位 、车道保持、车道偏离预警、碰撞预警等等功能,还支持V2X通讯 ,并且远程召唤功能也能够通过选装获得 。
〖叁〗 、蔚来ET5猎装版 作为蔚来ET5的衍生版车型,蔚来ET5猎装版采用了蔚来最新家族式设计理念打造,拥有锐利的造型,以及醒目的分体式头灯 ,车身采用猎装版造型,尾部的比例非常匀称,充满美感。车身尺寸方面 ,新车长宽高分别为4790*1960*1499mm,轴距2888mm。并提供5种轮圈样式可选 。
〖肆〗、蔚来ET5猎装版 定位:中型轿车 想必大伙都知道旅行车、猎装车在国内里并不太受欢迎,而这次蔚来竟然剑走偏锋推出了ET5猎装版本 ,多少让人觉得有些比较意外。
〖伍〗 、本月最值得期待的车型之一,蔚来ET5猎装版,官方给出了6月15日上市的消息 ,预计全球同步上市,国内首轮交付。在造型上可以看到前脸部分和普通ET5没多少差别,但是从B柱往后 ,就有点不一样了 。能看到隆起的后尾箱,带来的是更大的储物空间以及更有意思的视觉效果。
特斯拉之后,蔚来将用上4D雷达,也用来完善占用网络?
特斯拉 特斯拉在智能驾驶领域一直处于领先地位,其采用的算法主要包括纯视觉算法“HydraNets ”以及后续的BEV+Transformer大模型算法、占用网络等。HydraNets算法基于不同摄像头的视觉内容进行识别,实现了端到端的训练和推断 。而BEV+Transformer算法则构建了俯视角全景图 ,解决了2D-3D空间转换和感知性能问题。
继特斯拉 HW0 平台硬件上加入 4D 毫米波雷达之后,被伊隆马斯克看中的4D毫米波雷达之赛道又来了一波热度。 据Yole预测,到2027年 ,全球毫米波雷达的市场规模将达到128亿美元,其中4D成像毫米波雷达的市场规模为78亿美元,占据毫米波雷达市场的61%。
其实BEV+占用栅格架构更多的就是为了辅助驾驶进程而考虑的 ,鸟瞰视角+3D建模可以更好的还原出城市内的复杂场景,如今包括特斯拉、小鹏、理想和华为等,都在采用类似的空间网络技术 ,蔚来的占用栅格技术还加入了激光雷达的数据,可以更好的实现对于周边场景在3D空间内的还原 。
蔚来ET5在配置上同样表现出色,搭载了包括激光雷达在内的30多个传感器 ,以及全功能的自动驾驶辅助功能。这一硬件配置在电动车市场中处于领先地位,甚至在某些方面超越了特斯拉。激光雷达的加入,使得蔚来ET5在自动驾驶方面具备更强的感知能力和安全性,能够在复杂环境中实现更精准的自动驾驶 。
多传感器同步接口:支持12路8MP摄像头+4D毫米波雷达+激光雷达的毫秒级时间同步 ,数据延迟低于0.5ms,显著优于传统多芯片级联方案。 算法模型创新 四重冗余BEV感知:通过激光雷达点云 、视觉语义、毫米波雷达目标跟踪、超声波融合四个独立BEV网络交叉验证,障碍物识别准确率提升至997%(实测数据)。
蔚来NIO与特斯拉的对比主要体现在技术路线 、用户体验、战略布局、性能与设计以及品牌价值观等方面 。技术路线:特斯拉坚持纯视觉方案 ,依赖摄像头和神经网络算法实现自动驾驶,其FSD系统具有行业标杆地位,算法迭代速度快。
前途“黯淡 ”,蔚来“可期”,造车新势力路在何方?
〖壹〗 、其实 ,从2018年第三季度至今,蔚来品牌一直都在为钱烦恼。李斌曾经对外公开说过:“造车就是一个很烧钱的事,新创企业想要造车 ,至少需要200亿以上的资金准备 。
〖贰〗、月18日,蔚来汽车第5万辆量产车从合肥制造基地下线,成为首家量产破5万辆的造车新势力 ,共用时783天。就在不久前的7月10日,蔚来中国与中国建设银行安徽省分行等六家银行签约,后者将向蔚来中国提供104亿元人民币综合授信。
〖叁〗、月以来,造车新势力销量相继公布 ,并出现集体下滑的现象:理想汽车 、哪吒汽车、小鹏汽车、蔚来汽车等车企的交付量均出现环比下降 。其中,蔚来销量掉队最严重,已经连续数月销量下滑 ,甚至被哪吒挤出第一阵营。这一系列数据表明,新势力车企正经历一段艰难时期。
〖肆〗 、蔚来作为首家完成赴美IPO的“造车新势力”,其市场表现和经营策略一直备受关注。然而 ,近期蔚来的一系列动作,尤其是发行可转债和涉足手机制造领域,却让市场对其产生了诸多疑虑和担忧 ,进而“寒 ”了市场的心 。
〖伍〗、蔚来汽车仍有未来,但需克服当前挑战 蔚来汽车作为早期造车新势力成员之一,近期确实面临了销量下滑的挑战。然而 ,仅凭4月的销量数据就断定其未来并不全面。以下是对蔚来汽车当前状况及未来发展的详细分析:当前销量状况 蔚来汽车4月销量为6658辆,位居中国自主新能源汽车销量排名榜第十 。
〖陆〗、但疫情的作用也只是催化剂,加速了市场优胜劣汰的过程,上半年已经与博郡、拜腾 、赛麟等企业走向了边缘化的境地 ,即便是造车新势力中最有知名度的那几家企业,表现也不算好。