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法士特8档和12档哪个好
法士特12档好 。动力性：12档的变速箱比8档的变速箱具有更高的传动比范围 ，可以提供更大的动力输出 ，在需要更大牵引力的场合，如重载运输或爬坡，12档的变速箱可以提供更好的动力性能 。更高的承载能力：12档的承载能力比8档更高 ，这使得在重载运输时 ，可以更加稳定 、可靠地完成运输任务。
对于新手来说，8档法士特可能相对更合适。新手在驾驶操作上还不够熟练 ，对挡位的切换 、车速与挡位的匹配等方面把握不够精准 。8档法士特挡位相对较少 ，操作起来没那么复杂，新手更容易熟悉和掌握 。
法士特8JS75C：属于超速档变速器 ，8档速比为0.75 。此外 ，不同型号法士特8档变速箱其他档位的速比也存在差异 。
法士特12档变速箱160t与200t有什么区别
〖壹〗、法士特12档变速箱的160t与200t型号在设计上存在一些差异 。具体来说，主箱二轴、副箱主箱和副箱的主箱 、副箱中间轴 、副箱减速齿轮以及驱动轮的设计有所不同。这些组件的差异直接导致了两者在性能和承载能力上的区别 。进一步来看 ，160t与200t型号的变速箱在结构上也有细微的差别 。
〖贰〗、主要是主箱二轴和副箱主箱 、副箱中间轴 、副箱减速齿轮、驱动轮 、副箱气缸等不太一样；也有一些小零件也不太一样。
〖叁〗 、要看12档箱和16档箱哪一个好 ，首先要看您所配的发动机的功率大小，要看您 的车作什么用途 ，这不是一两句就能够说得清楚的 ，从实际来看， 如果作普通用，发动机功率不大 ，12档箱就够用了 。
〖肆〗、JS系列重型汽车机械变速器 ，是法士特公司精心研发的高性能产品，集国内外先进变速器的优点于一身 。这款变速器采用了独特的齿根大圆弧优化设计 ，所有前进档均配备了双锥面锁环式同步器 ，确保了换挡的平稳与可靠性。
〖伍〗 、红岩杰狮430马力车型配备的法士特12JSD200T AL（铝）变速箱为12挡手动变速箱，其核心参数与特性如下： 挡位与结构该变速箱采用12个前进挡+2个倒挡的设计 ，属于多挡位手动变速箱 。多挡位结构可优化动力输出 ，使发动机在不同工况下（如爬坡 、高速巡航）均能保持高效运转区间，尤其适合重载运输场景 。
〖陆〗、JS160T-1701030-4用于12挡 手动挡变速箱 12JS系列重型汽车机械变速器 ，综合吸收了国内外多种先进变速器的优点 ，是经法士特公司变速器科研机构潜心研究 、开发，完成的一款大功率 、高负载、低故障率的先进的双中间轴系列变速器。齿轮全部采用齿根大圆弧优化设计 ，所有前进档均带有双锥面锁环式同步器。
法士特超级12档变速箱取力器要加油吗
法士特超级12档变速箱取力器需要加油 。法士特取力器维护保养时 ，润滑油方面的要点如下：及时添加和更换润滑油，且润滑油牌号需与变速器相同 。新取力器工作二十小时后，就应更换新油 ，目的是排除磨合产生的杂质。之后每五百小时要换加新油 ，以此防止润滑油变质 。对于新装取力器的变速器总成，应适当缩短换油周期 。
【太平洋汽车网】新车来讲行驶2000-500公里应该换新油 ，后期1年换一次 ，换油应在热车下进行。法士特变速箱是重负荷，大扭距变速箱 ，要加注APIGL-4以上等级 ，黏度牌号为SAE85W/90齿轮油 。
法士特超级变速箱加装取力器的步骤如下：确认取力器规格和品牌：在加装取力器之前，首先需要确认所需取力器的具体规格和品牌 ，这是确保后续安装顺利的关键步骤 。购买适配器：购买一个适配器 ，用于连接取力器和变速箱，确保两者之间可以顺畅地传递动力。适配器必须与您的变速箱型号相匹配 。
操作要点需在车辆停稳、发动机怠速状态下接合取力器 ，部分型号支持行进中作业（如洒水车） ，但需严格匹配变速箱档位 。这种装置扩展了商用车的功能适应性，尤其在专用车辆领域不可或缺。
下面，您需要购买适配器 ，这个适配器的作用是连接取力器和变速箱 ，确保两者之间可以顺畅地传递动力 。购买时，请务必选取与您的变速箱型号相匹配的适配器 。安装过程可能需要特殊的工具和专业知识。如果您不具备相关的安装经验 ，建议寻求专业技术人员的帮助 ，以避免因操作不当导致的损坏或其他问题。
从操纵舒适性考虑，建议选取带同步器的变速箱 。两种变速箱的档位设置相同 ，都是12个档位 ，包括爬坡档 。根据这些参数，用户可以为合适的发动机选取合适的变速箱型号。法士特集团的产品线丰富 ，涵盖了引进技术生产的双中间轴系列变速器及自主研发的多种系列变速器 。
法士特12档变速箱高低速转换挂不上怎么办
法士特12档变速箱高低速转换挂不上 ，您可以从以下几个方面排查解决： 检查换挡操纵机构：查看换挡杆 、拉线等部件是否有松动 、变形或损坏的情况 。如果换挡杆连接部位松动，可能导致换挡信号传递不准确 ，无法正常挂入高低速档。
为解决此问题 ，可以尝试使用“免拆维修法”来处理变速箱故障 。这种方法无需拆卸部件，对车辆结构无任何损害，而且能显著延长变速箱油的更换周期 ，达到3-5倍之久 。通过这种方式 ，可以有效地控制和降低变速箱油的温度，从而有效防止进一步的故障发生。
在使用法士特变速箱时 ，如果遇到难以进档的问题 ，可以通过以下方法进行调整：首先，应当明确的是 ，在挂低档时 ，同步器需要转化的能量比高档要大很多，因此挂低档时的同步时间需要更长 。
