宝骏530是手动挡还是自动挡

宝骏530既有手动挡车型，也有自动挡车型。在不同版本中 ，动力和变速箱的搭配有所不同 。

【太平洋汽车网】宝骏530手动挡和自动挡都有
，这款车的自动挡车型配备了cvt无极变速器和6档双离合变速箱，性能不错
。宝骏530自动挡和手动挡没有好坏之分 ，主要看个人喜好了。有些司机开习惯了手动挡
，买新车的时候还是会选取手动挡车型的，但是新手司机的话 ，一般都会选取自动挡车型的 。

动力性能强劲：19年宝骏530手动豪华版搭载了5T发动机，搭配手动挡
，驾驶体验非常爽
。强劲的动力输出让驾驶者在行驶过程中能够感受到充沛的动力储备。油耗表现优异：根据车主的真实评价，19款宝骏530 5T CVT豪华型7座的平均油耗为8L/100km ，相比旧款的DCT车型更加省油 。

宝骏530是一款紧凑型SUV
，其5升自动挡车型在不同配置下的官方指导价有所不同。以舒适型为例，其官方指导价为88万元 ，但在市场行情中
，实际售价可以低至08万元
。这款车型配备了手动和自动变速箱，为消费者提供了多样化的选取。

宝骏530采用的银黑双色的多辐式铝合金轮圈极具设计感 ，轮胎是规格为215/60 R17的德国马牌轮胎 。

宝骏530搭载有两种型号的发动机
，分别为5T涡轮增压发动机和8L自然吸气发动机
。

宝骏530故障率

宝骏530的故障率相对较低。以下是对宝骏530故障率的具体分析：cvt变速箱故障率：虽然cvt变速箱可能偶尔出现故障，但这种情况的发生率相对较低 。宝骏530的变速箱以卓越的品质著称 ，整体表现出较高的可靠性
。车速传感器及仪表盘故障：在某些情况下
，车速传感器可能损坏，或者仪表盘的车速信号处理模块出现故障。

宝骏530cvt变速箱故障是一件让车主非常苦恼的事情 ，因为车主需要需求专业人员的帮助，而自己往往不容易解决 。当然这种情况的发生率是不高的
，因为这款汽车变速箱的质量是非常不错的
。如果出现了问题，车主就需要尽快去处理 ，否则就很严重影响车主的驾驶。

优点：空间
，外观，内饰 提车打开车门第一感觉 ，几乎没有异味 。缺点：配置比较简单吧
。外观：家族式的脸
，但是也加入了自身的一些元素 内饰：内饰过得去，还是值得信赖的。空间：空间不多说 ，实在是大
，加上父母五人搭乘都不觉得拥挤，挺实用的 。配置：同级别车中 ，配置应该算是比较简单的把。

当宝骏530的ABS灯和侧滑灯亮起时
，这表示汽车的ABS（防抱死制动系统）和防侧滑系统均出现故障
。通常，这种故障是由于汽车轮速传感器出现问题导致的。为了安全驾驶 ，您应立即前往4S店寻求专业维修人员的帮助，进行系统的检测和维修 。

这台车反馈的问题存在少数此类故障
，这点只能说明上汽与博世联合研发的全新CVT的良品率并不是特别高，因为搭载CVT变速箱的宝骏汽车销量并不是很理想
。

宝骏530通病有哪些?

〖壹〗、宝骏530的通病主要包括以下几点：起步肉：部分车主反映 ，宝骏530在起步时动力响应不够迅速
，加速感相对较弱，这可能会影响到驾驶的初体验。新车异味重：新车交付时 ，车内可能存在较重的异味
，这主要源于内饰材料以及新车装配过程中使用的胶水等化学物质，需要一定时间进行通风散味 。

〖贰〗 、宝骏530的通病主要包括变速箱问题
、电器系统易出故障以及悬挂系统偏硬
。首先 ，变速箱问题是宝骏530车主反馈的一个主要问题。一些车主表示
，在行驶过程中会出现换挡顿挫、不顺畅的情况，尤其是在低速行驶或者起步时 ，这种现象更为明显 。这不仅影响了驾驶的平顺性
，也可能对变速箱的寿命造成影响
。

〖叁〗 、通病。燃烧不好就容易积碳
、排气管就发黑，有些车前几秒还伴随着蓝烟 ，此为烧机油现象，而宝骏系列历来都有烧油的通病
，包括19款宝骏530 。

〖肆〗、车头车尾以及侧裙位置均带有黑色包围装饰，突显了SUV的野性风格
。同时 ，悬浮式的车顶设计
，也增添了不少前卫感。尾部大量使用水平线条，配合梯形元素 ，让整车呈现下宽上窄的低趴姿势
，具有更好的支撑感，同时也很有层次感 。

〖伍〗 、宝骏530是由上汽通用五菱生产制造 ，质量安全可靠。外观设计方面
，宝骏530延续了宝骏家族最新设计风格，采用分体式大灯设计 ，细长的LED日间行车灯配合前脸的大嘴式格栅
，看来其相当犀利
。此外，车身D柱采用了时下流行的黑色设计 ，营造出悬浮式车顶的感觉。

〖陆〗、这台车的质量不错，空间真的很大
，说是六座SUV，和七个座位没什么区别 。最后排的空间有限 ，坐人进行短距离出行还是不错
。后备箱的体积很大
，主要是高度不错，装卸东西很方便。这款车的性价比真的很高 ，现金优惠就多
，七万出头就可以买一台手动挡高配车型，配置一点也不低 。

宝骏5301.8LAMT变速箱怎么样,值得买吗?

〖壹〗
、宝骏530 8L车型上装备的5挡AMT变速箱 ，在性能上表现稳定
，整体评价不错
。AMT变速箱，即电控机械自动变速箱 ，是在干式离合器和齿轮变速器的基础上
，加入了微机控制的自动变速系统。这种变速箱的成熟技术与稳定性能，使得2018款宝骏530 AMT精英版和豪华版在驾驶体验上有了更佳的选取 。

〖贰〗、宝骏530 8L上搭载的5挡AMT变速箱性能稳定 ，整体表现不错
。AMT变速箱也称自动变速箱，它是电控机械自动变速箱的简称。 它是在干式离合器和齿轮变速器基础上加装微机控制的自动变速系统 。

〖叁〗 、宝骏5305T151马力 两台5T发动机最大功率差只有1马力
。最大功率151马力的宝骏530传动系统匹配模拟8挡的CVT无级变速器。工信部综合为8L/100Km
，实际平均值为50L/100Km 。

宝骏530用的是什么变速箱?

宝骏530采用了三种变速箱，分别是5速amt变速箱
、6速手动变速箱和cvt变速箱。可能有很多骑手不知道什么是amt变速箱
。其实这是最早的自动变速箱。早期的自动挡汽车会采用amt变速箱 ，甚至很多性能车和超级跑车都会采用amt变速箱 。amt变速箱的结构非常简单
。

宝骏530搭载两款发动机
，分别是5升涡轮增压发动机和8升自然吸气发动机。5升涡轮增压发动机：这款发动机性能强劲，能够输出147马力的最大功率和250牛米的最大扭矩 。它通过6速手动或cvt变速箱实现流畅的动力传递 ，为驾驶者提供充沛的动力体验
。

在传动系统上
，5T发动机支持6速手动变速箱或6速双离合变速箱，而8L发动机则匹配5速AMT变速箱。据测试 ，宝骏530的百公里综合油耗约为9升
，使得它在燃油经济性方面表现良好 。相比之下，宝骏730则是一款七座MPV车型
。

宝骏530 8L上搭载的5挡AMT变速箱性能稳定 ，整体表现不错。AMT变速箱也称自动变速箱
，它是电控机械自动变速箱的简称 。 它是在干式离合器和齿轮变速器基础上加装微机控制的自动变速系统
。