保时捷taycan和911的区别
保时捷Taycan和911的区别主要体现在基本信息、核心配置 、设计理念、用车场景以及智能驾驶与内饰等方面 。 基本信息:Taycan是保时捷首款纯电轿跑,车身长度为4963mm ,拥有800V超充架构,费用范围在98万至198万之间。
保时捷Taycan与老款911RS结伴。两款车年代不同、动力不同 、科技含量不同,但都让人喜欢!本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场 。
款的保时捷不同车型开始生产的时间有所不同。其中,2025款 Taycan Turbo S已经开始生产;新款保时捷911 Turbo S及改款后的992代911 Turbo车型(即911混动版)将于2025年下半年开始生产。2025款 Taycan Turbo S 保时捷的Taycan系列作为品牌的电动跑车代表,一直备受关注 。
保时捷911:借鉴费用131至335万元。保时捷911是经典的跑车系列 ,水平对置6缸引擎,历史悠久。保时捷Panamera:借鉴费用118至308万元 。Panamera造型优雅,有多种颜色选取 ,比较高时速可达310km/h。保时捷Taycan:借鉴费用150至180万元。Taycan是保时捷推出的纯电汽车,搭载两台电机,最大功率600马力。
无论是后置引擎 91中置引擎 71豪华SUV Cayenne,或是划时代电动车 Taycan ,都有一个共同特征,就是令人意犹未尽的操控乐趣 。Taycan 虽然是一辆车长 4,963mm、车宽 1 ,966mm、轴距 2,900mm 的大型四门跑车,但是在高科技底盘配置下 ,驾驶乐趣依旧延续 Porsche 向来精准灵活的特质。
保时捷911最帅的时候
保时捷911最帅的时候因个人审美而异,但历代都有其独特魅力和经典之处。第一代保时捷911(1963-1973年):这一时期的保时捷911以其独特的斜背式车顶线条和经典的0升自然吸气水平对置四缸发动机而著称,奠定了保时捷911作为经典跑车的基础 。其简洁而富有力量感的设计 ,至今仍被许多车迷所推崇。
自1964年至1973年,保时捷911开启了其传奇之旅。最初命名为901的车型在法兰克福车展上首次亮相,后因商标问题更名为911 。其底盘和技术借鉴自保时捷356 ,配备四轮碟式制动器和后悬挂,而全新的前悬挂设计则是显著特征。
懂车的朋友们应该了解,保时捷911的前身是保时捷356,保时捷356是保时捷品牌推出的第一款量产跑车 ,由大众甲壳虫发展而来,采用了后置后驱风冷结构,为保时捷911奠定了基础 ,在356系列生产了17年后由于跟不上时代的节奏,于是保时捷356换代车型——保时捷911诞生了。
保时捷992是什么意思?
保时捷911系列中的992代号,标志着全新一代车型的诞生 。全新Carrera S系列车型搭载了升级版的0升涡轮增压水平对置六缸发动机 ,其强劲的动力性能令人瞩目,最大功率高达450马力,峰值扭矩更是达到了530牛·米。与之匹配的 ,是全新的8速PDK双离合变速箱,为驾驶者带来更加顺畅的换挡体验。
保时捷992是全新一代的保时捷911车型 。以2022款Carrera Cabriolet 0T为例,这款车型的车身尺寸为长4519mm 、宽1852mm、高1297mm ,轴距达到2450mm,采用2门4座软顶敞篷车设计。它不仅外观令人瞩目,性能表现同样出色,比较高时速可达291km ,百公里加速仅需4秒,油箱容积为64升。
保时捷叫992是因为这个代号象征着全新一代的911车型——Carrera系列的革新与卓越。以下是关于保时捷992称呼由来的具体解释:车型代号:在保时捷的命名体系中,“992”是特指全新一代911 Carrera系列的内部代号 。每一代911车型都会有一个独特的代号来区分 ,而“992 ”正是这一最新代的标识。