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GTR的历史GTR和SKYLINE什么关系
GTR和SKYLINE的关系 1-5代的GT-R均属于Skyline车系的一部分 ，但从第六代开始 ，GTR脱离了Skyline车系，成为了一个独立品牌。 GTR的早期发展 最初 ，GTR仅作为Skyline车系的一个后缀出现 ，用以标识该车型中性能最强版本 。
-5代的GT-R都是属于Skyline车系，到了第六代脱离了Skyline的车系 ，成为了一个独立的品牌 。早期的时候 ，GTR只是作为Skyline的后缀，表示这辆车是当代Skyline性能最强的版本。附GTR历史：1957年4月24日：初代Skyline诞生于日本宝冢 。1966年：初代Skyline Sedan ，这款车便是日产的首款Skyline 。
GT-R以前是skyline天际线车系的后缀 ，在2007年的时候让开发5年多的新款CBAR35脱离skyline的名号成为日产性能旗舰，GT-R由后缀名升格为车系名称诞生了日产GT-R；此后skylinegt-r代表的是日产经典车型。所以当然车型不一样 。
gtr是日产旗下Skyline车的标志名字 。以下是关于gtr的详细解释：历史背景：日产公司旗下的Skyline房车系，在经过多年的演化改进之后 ，出现了GTR车型 ，它成为系列的较高版本。后来，新一代的GTR脱离了Skyline车系 ，成为日产的一个独立车系 。
gtr车多少钱一辆
〖壹〗 、GTR的费用因车型年份 、配置和地区不同而有较大差异 。2020款：在美国市场 ，起售价约为11000美元，比较高配置版本超15000美元；在中国市场 ，售价在150800 - 172800元之间。2017款：厂商指导价在168 - 178万之间 ，因已停产，近来以二手车交易为主 ，费用相对较低。
〖贰〗、落地价：约198万元（含购置税 、保险等费用）适用于高配或旗舰版本 ，北京地区借鉴价 。 限量版与特别版限量版：裸车价约75万元，落地价预估90万元左右 。Nismo特别版：裸车价148万~1484万元 ，落地价或超170万元。Nismo版性能更强 ，配置更激进，费用较高 。
〖叁〗 、日产GT-R（战神）的费用因车型版本、配置和地区差异而有所不同，以下是当前主流车型的报价信息：2024款标准版 Standard版：约100万元人民币 Track Edition版：约110万元人民币 Nismo高性能版：180万元人民币左右 ，顶配车型可达235万元人民币 。
〖肆〗 、一辆GTR的费用 ，最基础的也要在150万人民币以上。作为日产（NISSAN）公司的一款跑车，GTR被人们誉为性价比比较高的跑车之一 。它不仅是改装车发烧友的梦幻之选 ，还因其丰富的专用改装配件 ，成为了为飙车和改装而生的跑车代表 。GTR的起源与发展，可以追溯到20世纪60年代。
〖伍〗 、Standard版费用：大约100万元 。这是日产战神GTR的基础版本 ，提供了较为全面的性能和配置 ，适合日常驾驶和轻度赛道体验 。Track Edition版费用：约为110万元。相较于Standard版，Track Edition版在性能和操控方面进行了更多优化 ，更适合赛道驾驶 。Nismo版费用：约为180万元 。
GTR有几种型号?
〖壹〗、至于具体型号 ，GTR-R3GT-R34和GTT-R34之间有所区别：GTR代表比较高性能，GT是普通四门版 ，GTT则是两门涡轮增压版 ，但已停产。近来在售的是与Infiniti G35和中国市场上的FUGA相似的Skyline系列，而非GTR-R34。
〖贰〗 、gtr车型有：kpgckpgc1bnr3bcnr3bnr3r3nismo 。
〖叁〗 、NISSAN汽车的国宝级赛车，GTR是性能特征 ，这三个字母还分别代表：G（Grand）：性能优越的车、T（Touring）：能够长途奔驰的车、R（Racing）：适合用来比赛的车 。 GT-R一代：1969年2月左右 ，1969年至1972年间创下50场不败记录，因此成为性能车迷心目中的战神。
〖肆〗 、GT车厂在命名汽车型号时放GT在上面其实意思是Grand Touring（超跑）.即高性能高可靠性的大马力跑车 。GT后面的字母大都有额外的含义.S代表Sport（运动） ，R代表Racing（赛车） 。GTR是性能优越的 ，能够长途奔驰的，适合用来比赛的的超级跑车。GTS是指性能优越的 ，能够长途旅行的 ，而且运动性能突出的跑车 。
〖伍〗 、我们熟悉的GTR有三代，即在售的R3R3R34和R35 。PGC10是最初GT-R的车身代号 ，其型号为Skyline 2000 GT-R ，于1968年首次出现在公众视野，次年投入市场。最早的四门车型配备了代号为S20的L6发动机 。从此以后 ，GT-R再也没有离开过风口浪尖 。KPGC10在上市后的前两年获得了30多个冠军。
〖陆〗、Nissan近来为止出场的GTR型号总共包括：1969年的Skyline GT-R（KPGC10） 。1973年的Skyline GT-R （KPGC110） 。1989年8月的Skyline GT-R （BNR32）。1995年1月的Skyline GT-R （BCNR33）。1999年一月的Skyline GT-R （BNR34） 。2007年10月的GT-R R35 。
日产最快的跑车:日产GTR百米加速仅2.8秒
〖壹〗 、日产最快的跑车是日产GTR ，其0100km/h加速时间仅需8秒。以下是关于日产GTR的详细解性能卓越：日产GTR虽然不是传统意义上的超跑，但其速度性能非常出色，足以与法拉利和兰博基尼等顶级超跑相媲美 。其比较高时速可达315km/h ，在世界上提速最快的车中可以进入前十 。
〖贰〗 、日产最快的跑车是日产GTR ，其0100km/h加速时间仅需8秒。以下是关于日产GTR的详细解性能卓越：日产GTR虽然不是传统意义上的超跑，但其速度性能非常出色 ，不逊色于法拉利和兰博基尼等知名品牌 。比较高时速可达315km/h ，这一成绩在跑车中属于顶尖水平 。
〖叁〗、日产最快的跑车是日产GTR，其0100km/h加速时间仅需8秒。以下是关于日产GTR的详细解性能卓越：日产GTR虽然不是传统意义上的超跑 ，但其速度性能非常出色 ，足以与法拉利和兰博基尼等顶级超跑相媲美 。其比较高时速可达315km/h，这一成绩在跑车中属于顶尖水平 。
〖肆〗 、说到日产跑车 ，就不得不说大名鼎鼎的日产GTR ，它日产最快的跑车。虽然GTR的定位不是超跑，但是其速度性能一点都不弱于法拉利和兰博基尼 。GTR的比较高时速为315km/h ，0-100km/h加速更是仅需8秒 ，这个成绩足以秒杀一众超跑，在世界上提速最快的车中可进入前十 。
gtrr32是哪一年的
〖壹〗 、GTR R32是1991年推出的。以下是关于GTR R32的一些关键信息：推出年份：GTR R32于1991年正式推出。地位：它是日产GT-R系列中的一款经典车型，被誉为是该系列的巅峰之作 。性能：搭载了一台0L涡轮增压发动机 ，最大功率可达280马力 ，最大扭矩为320牛·米 。
〖贰〗、关于GTR双传动轴的配置，近来公开的技术资料显示 ，日产Skyline GT-R系列中 ，从R32世代（1989年发布）开始正式采用ATTESA E-TS四驱系统，该系统包含一根传递动力至前轮的双速分动箱和传动轴 ，可视为双传动轴设计的雏形。
〖叁〗 、R32 GT-R是在1990年至1994年间生产的 。这款车型是Nissan生产的经典跑车 ，具有以下几个特点：生产年份：R32 GT-R在1990年至1994年间被生产 。动力性能：它采用了Nissan自家生产的2升直列六缸引擎，输出功率达到了250马力 ，并配备了四速自动变速器。
〖肆〗 、年2月左右 ，1969年至1972年间创下50场不败记录，因此成为性能车迷心目中的战神.“山道之王”SKYLINE GT-R （BNR32）1989年8月推出 继承了日产著名赛车系列SKYLINE血统 ，配合最新技术 ，夺得无敌战神及公路之王的美誉，因此R32是GT-R系列车中性能取向最纯粹的版本 。
〖伍〗、时间比第二名BMWM3快了近4秒 。距离正式比赛开始不到三圈，它已经离开第二辆车六秒了。30圈后第一个冲过终点 ，比第二名快了28秒 。28秒等于5倍的轨道距离 。而在91年。R32GTR甚至赢得了比利时Spa24小时耐力赛 。比亚军保时捷快两圈 。同年 ，更赢获得了日本JGTC和澳大利亚房车大赛的冠军。
〖陆〗 、年，重新改良的GTR ，经过多长尖端比赛的检验 ，不仅囊括了全日本A组及N组房车赛冠军，更在JTCC上取得了29次出场29次夺冠的惊人表现。1989年8月推出继承了日产著名赛车系列SKYLINE血统 ，配合最新技术 ，夺得无敌战神及公路之王的美誉，因此R32是GT-R系列车中性能取向最纯粹的版本 。
gtr双传动轴从几代才有的?
〖壹〗 、关于GTR双传动轴的配置 ，近来公开的技术资料显示 ，日产Skyline GT-R系列中，从R32世代（1989年发布）开始正式采用ATTESA E-TS四驱系统 ，该系统包含一根传递动力至前轮的双速分动箱和传动轴 ，可视为双传动轴设计的雏形 。
〖贰〗、因为Skyline GT-R （KPGC10），在1969年2月左右，1969年至1972年间创下50场不败记录 ，因此成为性能车迷心目中的战神。2014款GT-R变化甚微 ，将现款车型的设计元素大量保留了下来，只是在轮圈样式以及前脸细节部分进行了小幅改动 。
〖叁〗、GTR前置四驱 。日产的GT-R指的是日产汽车锁生产出来的性能高和可靠性高的大马力跑车 ，是日产公司旗下的Skyline房车系列。在经过多年的演变和改进以后 ，便出现了GT-R的车型，GT-R也由此成为了日产旗下系列比较高的一个版本 ，其中GT-R所搭载的是8T V6发动机 ，其驱动类型为前置四驱驱动 。
