变速箱有哪几种

变速箱主要有以下几种：手动变速箱：特点：需手动操作 ，换挡时需踩下离合器，拨动档杆后抬起 。优势：操作便捷性良好
，油耗表现相对较好。劣势：传动效率相较于自动挡稍有欠缺，燃油消耗可能略高
。自动挡变速箱：特点：提供更为便捷的操作体验 ，自动换挡避免了驾驶过程中的频繁操作。优势：操作简便
，减少了驾驶者的体力消耗 。

汽车变速箱主要有以下几种类型：手动变速箱 、自动变速箱、双离合变速箱
、无级变速箱、混合动力变速箱以及电动车的单速变速箱
。哪种变速箱更好，这取决于你的驾驶习惯 、车辆用途和个人偏好。

手动变速箱（MT）：需要驾驶员手动控制离合器和换挡杆 。提供更好的驾驶体验和控制感
。适用于追求驾驶乐趣和性能的车辆。机械自动变速箱（AMT）：结合手动和自动变速箱的特点 ，可自动换挡 。减轻驾驶员负担
，但性能和可靠性可能稍逊于其他自动变速箱
。自动变速箱（AT）：行驶过程中自动换挡，驾驶轻松。

汽车变速箱的选取需要根据个人喜好
、驾驶习惯以及经济预算综合考量 ，没有绝对的“哪一种比较好”
，但以下是对几种常见变速箱的比较：手动变速箱 优点：结构简单、成本低 、传动效率高，提供良好的操控体验 。缺点：操作相对复杂 ，对于新手或驾驶技术不够熟练的驾驶员来说
，容易出现熄火等问题
。

汽车变速箱主要有五种类型：手动变速箱（MT）
、自动变速箱（AT）、CVT无级变速箱 、双离合器变速箱（DCT）以及AMT变速箱。每种变速箱都有其独特的优点和适用场景，因此哪种更好取决于您的具体需求和偏好 。

汽车变速箱主要有五种类型 ，包括手动变速箱（MT）
、自动变速箱（AT）、半自动变速箱（AMT） 、双离合变速箱（DCT）和无级变速箱（CVT）。

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第二，档位与速度不匹配所谓档位与速度不匹配
，就是高档位低速度出现的车辆抖动顿挫，这样的情况容易磨损变速箱而且产生积碳
。其次就是高档位减到低挡 ，这样在高速行驶情况下降低档位转速提升会出现顿挫。第三
，油门离合配合生疏开手动挡车如果升档出现顿挫还有种情况就是提速时油门和离合配合生疏 。

如果上述方法都无法消除异响，务必及时将车辆送到4S店进行专业检查和维修 ，以免问题恶化
。总的来说
，吉利博越作为一款性价比较高的SUV，尽管存在一些使用上的小问题。我们期待吉利能针对这些小瑕疵进行改进 ，提升车辆的性能和品质 。

精准操控与高效传动：吉利博越的手动变速箱搭载了创新的同步器技术
，确保换挡过程的平顺与迅捷，减少了换挡冲击 ，为驾驶者带来流畅的操作体验
。同时
，其高效的传动效率使得发动机的动力能够精确传递，从而提升了燃油经济性。

最终油耗为54L ，经计算，博越0L手动变速箱最终实测油耗为每百公里5 。与汽车之家推荐值相同
。油耗的表现还是挺令人满意的
，不高，但也不低。

虽然变速箱它们的传动方式不一样 ，但是目的是一样的
，减少我们驾驶员的操作频率，用更简单的操作方式换取更舒适的驾驶体验 。虽然液晶仪表盘可以看到所处档位 ，档位唯一缺憾的是16款博越档位不带灯光显示
。自动档汽车的变速档位包括：P档
、N档、D档 、R档、L档
、S档。

吉利汽车博越的变速箱表现良好
，但存在部分局限 。优点：技术成熟：博越搭载的是来自DSI的6速自动变速器，这款变速器在澳大利亚研发 ，后被吉利控股集团全资收购。其采用液力变矩器
，并配备防滑控制和锁止离合器，确保了在400N·m以上扭矩需求下的稳定性和安全性能
。

汽车变速箱之MT、AT 、AMT
、CVT是什么?

MT、AT 、AMT
、CVT、DCT变速箱的含义如下：MT（手动变速箱）：定义：通过驾驶员手动操作来改变齿轮组合。特点：简单直接 ，成本低廉
，驾驶乐趣十足 。缺点：操作繁琐，可能带来明显的顿挫感
。AT（自动变速箱）：定义：以液力变矩器和行星齿轮为基本构造 ，自动适应驾驶条件。特点：轻松省力，自动适应 。

MT 、AT
、AMT、CVT 、DCT都是不同类型的汽车变速箱
。以下是它们的简要介绍：手动变速箱：定义：通过手动操作变速杆来改变变速器内的齿轮啮合位置
，从而达到变速的目的。优点：结构简单，成本较低 ，有驾驶乐趣 。缺点：操作繁琐
，切换挡位时顿挫感明显，城市拥堵路段驾驶易疲倦
。

AT通常指自动变速箱 ，MT是手动变速箱
，AMT是机械式自动变速箱，CVT是无级变速箱 ，DCT是双离合变速箱。以下是它们的具体介绍： 自动变速箱： 特点：操作简便
，能够自动调整传动比，减轻驾驶压力 。

手动变速箱（MT）：定义为手动变速箱又称机械式变速器 ，（Manual Transmission）（即必须用手拨动变速杆（也就是我们平常所说的挡把）通过变化挡位来改变变速器内的齿轮啮合位置
，从而达到变速的目的
。优点是结构简单，成本较低 ，有驾驶乐趣。

amt：电控机械式自动变速器 。结合了手动和自动变速器的特性，通过电子控制实现机械换挡
，兼具手动变速器的效率和自动变速器的便捷性。cvt：无级变速器
。通过链条和锥形轮的连续调节，提供平滑的加速和出色的燃油经济性 ，显著减少换挡时的顿挫感。dct：双离合器自动变速器 。技术含量较高
，能快速切换档位
。

这就是所谓的手动变速器。AT（自动变速器）主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能 。AMT是电控机械自动变速箱是在干式离合器和手动齿轮变速器基础上加电子控制系统组成的，简单来说就是一个具有专业驾驶技能的机器人操作的手动变速箱
。结合了AT的便捷和MT的高效。

变速箱工作原理

变速箱的工作原理基于功率守恒定律 ，通过调整齿轮比实现动力的高效传输与优化 。具体解释如下：功率守恒定律的应用：在相同功率下
，转速快的力较小，转速慢的力则较大
。这是变速箱内部结构运行的理论基础。齿轮系统的调整：当发动机输出动力时 ，通过变速箱内部的齿轮系统进行调整 。

变速箱通过改变内部齿轮的啮合状态
，实现不同的传动比
。驾驶员操作离合器或换挡杆时，变速箱内部的齿轮会进行切换 ，从而调整输入轴转速的输出。详细工作机理：离合器控制：当离合器结合时
，发动机的动力通过输入轴传入变速箱 。齿轮切换：换挡操作会选取不同的齿轮组合工作，改变传动比 ，从而调整输出转速和扭矩。

定义与组成 定义：8AT，即8速自动变速箱
，是一种拥有8个前进档的自动变速装置
。组成：它主要由液力变扭器、行星齿轮变速器以及控制机构等部件组成。这些部件协同工作，以实现自动变速和变矩的功能 。工作原理 自动变速：8AT变速箱能够根据路面状况和驾驶者的需求 ，自动选取合适的档位进行变速
。

工作原理：发动机启动后带动泵轮旋转
，工作液在离心力作用下从泵轮叶片向外甩出，冲击涡轮叶片 ，使涡轮与泵轮同向转动。当涡轮转速增加
，工作液冲击导轮，单向离合器限制导轮向后转动 ，反而推动泵轮加速
，增大作用于涡轮的转矩 。行星齿轮变速器：功能：实现更广泛的扭矩传递和变速范围
。

手动变速箱哪个牌子好

捷特科：捷特科是日产旗下的变速箱品牌，专注于CVT的研发和生产。其产品具有出色的燃油经济性和驾驶舒适性 。格特拉克：格特拉克是一家德国的变速箱制造商 ，专注于手动变速箱和双离合变速箱的研发和生产
。其产品换挡精准
，性能可靠。现代派沃泰：这是现代汽车旗下的变速箱品牌，主要供应给现代和起亚等车型 。

采埃孚手动变速箱 ZF是一家全球领先的汽车传动和底盘技术的供应商 ，是全球三大变速箱品牌之一，其手动变速箱性能稳定
，技术先进，最重要的是还非常靠谱 ，其原厂配套主要有宝马
，奥迪，奔驰 ，大众
，通用，菲亚特等豪华品牌车
。

朗逸手动变速箱的牌子是爱信。这款变速箱是一款6速手自一体变速箱 ，由日本丰田爱信与德国大众联合研发
，以其换挡平顺
、升降档积极迅速、经济省油和可靠性高而受到好评 。

法士特是国内知名的变速箱品牌，总部位于陕西 ，它主要生产AT液力自动变速箱和AMT变速箱
，搭载的车型也大多是轻卡 、客车，法士特是个正在高速发展中的企业 ，其变速器广泛出口到美国
、东欧、南美等十多个国家和地区，也算是民族的骄傲了。

长安cs55自动变速箱：长安cs55的自动变速箱品牌是爱信
，使用的是爱信的6AT变速箱，这是一款性能出色的变速箱
。换挡灵活 ，没有顿挫。长安CS55手动变速箱：长安cs55的手动变速箱品牌是青山
，这是长安自主研发的变速箱，表现不错 。虽然低速换挡有些让人沮丧 ，但整体表现还是很好的
。

第一名：长城7速双离合变速箱 第一名是长城的七速双离合变速箱
，也是我国唯一入选全球十佳变速箱的一台优秀产品，比较高可以承受245牛米的最大扭矩。可见长城在自主研发这一块确实没少下功夫 ，它在SUV界的实力确实是有目共睹的 。