探岳为什么定位中型

综上所述，探岳之所以定位为中型SUV ，是因为其车型尺寸、平台技术 、市场定位及与竞品对比等方面都符合中型SUV的标准和要求。

探岳定位为中型SUV
，主要原因如下：车型定位：探岳是一汽大众汽车旗下推出的一款中型SUV，官方指导费用为159339万元 ，这一费用区间和车型配置均符合中型SUV的市场定位 。平台打造：探岳是基于全新的MQB平台打造
，这一平台的技术水平和车型定位都倾向于中型及以上级别的车型
。

大众探岳被归类为中型车，主要因为其车身尺寸符合中型车的标准长度范围。以下是具体原因：车身尺寸符合标准：大众探岳的车身尺寸为4589mm x 1860mm x 1660mm ，这一长度符合中型车的标准长度范围4500mm至4800mm 。因此
，从车身尺寸的角度来看，探岳被归类为中型车是合理的
。

综上所述 ，探岳作为一款中型SUV
，凭借其时尚的设计
、精致的前脸、出色的内部空间以及强劲的动力表现，成为了市场中的佼佼者。尽管在车身宽度上略逊一筹 ，但其在轴距和整体设计上的优势使得其具备了中型SUV的实用性 。

配合7速双离合变速箱，提供了强劲的动力支持
，这也是它被定义为中型SUV的关键因素之一
。尽管车身宽度未达到传统意义上的中型SUV标准，但通过其轴距以及精心设计的细节 ，探岳在内部空间和外观精致度上确有中型SUV的水准。因此
，尽管尺寸上有所争议，但综合其设计和性能 ，探岳的中型车定位是合理的 。

外观设计方面
，探岳也体现了中型车的均衡
。车身比例协调，高度适中 ，既不过于庞大
，也不显矮小，结合大众一贯的简洁 、稳重设计风格 ，营造出成熟而稳重的视觉效果。！-- 综上所述
，大众探岳被归类为中型车得益于其车身尺寸和引擎配置，其在动力和外观设计上的表现都充分证明了其定位 。

探岳使用了什么发动机

大众探岳使用了4T和0T涡轮增压发动机。4T涡轮增压发动机：这款发动机的最大功率达到了110kw ，扭矩达到了250牛米，适合日常驾驶和城市穿梭
，表现出高效的动力性能
。0T涡轮增压发动机：提供了两个版本。低功率版本的最大功率为137kw，扭矩为320牛米 ，适合追求动力的驾驶者 。

大众探岳gte使用了一台4升涡轮增压发动机
。以下是关于这款发动机的详细信息：发动机型号：大众探岳gte的4升涡轮增压发动机代号为EA211-DUK。性能参数：这款发动机的最大功率为110kw
，最大扭矩为250牛米 。

探岳是一汽大众旗下的一款中型suv，这款车一共使用了三款发动机 ，分别是4升涡轮增压发动机
，低功率版0升涡轮增压发动机，高功率版0升涡轮增压发动机
。4升涡轮增压发动机具有150马力和250牛米的最大扭矩 ，最大功率转速为5000转/分钟
，最大扭矩转速为1750-3000转/分钟。

大众探岳gte使用了一台4升涡轮增压发动机 。以下是关于这款发动机的详细信息：发动机型号：EA211DUK
。最大功率：110kw，这意味着发动机在最佳状态下可以提供的动力输出。最大扭矩：250牛米 ，这是发动机在特定转速下可以产生的最大扭矩
，对于车辆的加速性能有直接影响 。

买探岳280是否傻

〖壹〗
、总之，购买探岳280是否傻 ，存在着多个方面的考虑
。对于一些预算有限、用车需求相对简单的消费者而言，其购买探岳280的理智程度可能并不高。但是
，对于那些追求时尚 、喜爱探险
、有较高购车预算的消费者而言，探岳280仍然是一款在市场上颇受欢迎的车型 。

〖贰〗、不推荐买探岳280豪华版的主要原因在于其动力相对不足 ，且可能无法满足部分消费者对中型SUV动力性能的期待。具体来说：动力表现：探岳280豪华版搭载的4T涡轮增压发动机
，最大马力为150匹，相较于330动力版本 ，存在明显的动力差距
。

〖叁〗 、配置需求：- 不同的车型版本在配置上会有所不同。大众探岳280可能满足一些基本需求
，但如果你对车辆配置有特定要求，比如高级音响
、智能驾驶辅助系统等 ，可能需要仔细比较不同版本之间的差异 。

〖肆〗、探岳280动力够用吗？作为一汽大众旗下的一款中型SUV
，谭跃的280TSI两驱豪华智联版在费用低廉的同时，也受到了许多消费者的喜欢
。

300TSI限时13.98万起,全新探岳L更是全面升级

“务实
”说的是大众品牌根据消费需求变化所做的一系列针对性调整 ，最有说服力的便是购车福利政策。今年以来
，大众品牌几乎每个月都有优惠举措，以10月为例 ，速腾限时价98万起，迈腾200万辆众享款限时价198万起
，探岳限时价198万起等等，门槛降低 ，给了消费者更充足的选取空间 。

探岳是一汽大众去年底推出的一款紧凑级SUV
，与上汽大众的途岳是竞争关系的姊妹车，近来探岳的指导价是188万~398万元 ，终端费用近来有2~3万的优惠
，这个车是必途观L要小一号的车，费用也要比途观L便宜两三万
。

除了揽巡之外 ，刚上市不久的全新一代迈腾 、揽境、揽巡
、探岳也在9月享有限时优惠。其中
，揽巡限时198万元起售、探岳限时198万元起售 。同样迎来品牌集体购车优惠政策的还有别克
。其中，别克威朗Pro 、EGL8 ES陆尊
、昂科威Plus、君威等车型均可享受限时综合优惠。

所以我个人还是比较建议买的 。楼上讲的都是轿车 ，我就推荐一款大众的SUV吧
，它就是大众探岳，作为今年刚刚上市的车型 ，探岳还是蛮不错的
。

强势又吝啬的大众对此类科技配置的推广最不积极，以笔者去年购买的大众探岳为例
，最畅销的330TSI官方定价298万元，仅提供了主动刹车和定速巡航 ，全速自适应巡航功能只在339万元的380TSI四驱旗舰版上标配。

大众探岳330TSI两驱豪华版提车记,伙伴们看看我这费用买贵了吗

下面说一下大家比较关注的费用问题
，最终选取了330TSI两驱豪华版，这款车的官方指导价是289万 ，最终把裸车价谈到了19万优惠
，首付10万块钱贷款9万，分两年24期还清 ，利息总共两千出头
，个人感觉还算划算 。

款一汽大众探岳330TSI两驱豪华PLUS落地价明细大致如下：指导价：279万。优惠金额：约5万
。落地费用：大概18万左右。此落地价通常包含了车价（扣除优惠后） 、购置税
、保险费、上牌费等相关费用，但具体各项费用明细会因地区 、经销商政策以及不同的购车方案有所差异 。

在当前市场中 ，一汽-大众2019款探岳330TSI两驱豪华版的官方指导价为289万元
，但经过经销商的优惠调整，裸车费用仅为29万元 ，实际节省了6万元
。这款车型的配置定位中置，搭载了0T低功率发动机
，其性能表现卓越，深受消费者赞誉。

途岳和探岳的区别

〖壹〗
、途岳和探岳不是一个级别的车型 。以下是两者的主要区别：车型级别 探岳：中型SUV ，定位较高
，适合对空间和舒适性有更高要求的消费者
。途岳：紧凑型SUV，定位相对较低 ，更加适合城市日常通勤和短途旅行。品牌归属 探岳：一汽大众旗下的车型
，享受一汽大众提供的售后服务和保障 。

〖贰〗、途岳和探岳在车型定位 、外观设计
、内饰配置以及动力性能等方面都存在明显的差异
。消费者在选取时应根据自己的实际需求和预算来做出决策。如果追求性价比和实用性，途岳是一个不错的选取；而如果更注重车辆品质和配置丰富性 ，探岳则更为合适 。

〖叁〗、大众途岳与探岳：均配备了4T和0T发动机
，最大功率和马力表现相近
。具体数据可能因车型配置不同而有所差异，但总体上两者在动力性能上相差不大。油耗表现 大众途岳：混动工况油耗为0L/100km ，每公里平均油耗仅为60ml
，在节能方面具有显著优势 。

〖肆〗 、途岳和探岳的等级并不相当。以下是两者的主要区别：级别与定位：探岳：定位为中型SUV，相比途岳拥有更大的车身尺寸和内部空间 ，适合对空间需求较高的消费者
。途岳：则是一款紧凑型SUV，车身尺寸相对较小
，更适合城市驾驶和日常通勤。

〖伍〗、途岳和探岳主要有以下区别： 车型定位不同： 途岳：定位为紧凑型SUV，适合城市通勤和一般家庭使用 。 探岳：定位为中型SUV ，空间更大
，适合对车内空间和舒适性有更高要求的消费者
。 车身尺寸差异： 途岳：车身尺寸为长4453mm
、宽1841mm、高1632mm，整体尺寸较为紧凑。

〖陆〗 、途岳和探岳不是一个级别的车型 。以下是两者的具体区别：车型级别：探岳是中型SUV ，而途岳是紧凑型SUV
。品牌归属：探岳是一汽大众旗下的车型
，途岳则是上汽大众旗下的车型。这两款车型在车身尺寸
、动力配置和悬挂系统等方面也会有所不同，以满足不同消费者的需求 。