有人说大众途昂是高油耗,真实油耗是多少呢?
〖壹〗、工信部提供的油耗数据与实际情况存在差距。经过实际测试 ,我们发现途昂0T低功率版本的实际油耗为8升/百公里,而高功率版本的实际油耗为1升/百公里 。此外,5T版本的实际油耗为11升/百公里。值得注意的是 ,测试用车尚处于磨合期,因此预计过了磨合期后,油耗可能会有所降低。
〖贰〗 、大众途昂0的综合油耗为8L,其中市区油耗为7L ,郊区油耗为7L 。作为一款中型SUV,途昂在动力系统上提供了多种选取,包括高低功率0T发动机和5T发动机。其中 ,380TSI车型搭载了0T高功率版发动机,被认为是未来的主力销售车型。
〖叁〗、从发动机配置来看,途昂380的真实油耗表现呈现出一定差异。低功率版0升涡轮增压发动机相对省油 ,而高功率版0升涡轮增压发动机和5升V6涡轮增压发动机的油耗则略高 。因此,综合考量,途昂380tsi版本的百公里综合油耗大约在11升左右 ,这一成绩值得肯定。总体而言,途昂380tsi版本车型的油耗表现值得称赞。
〖肆〗、大众途昂的真实油耗根据不同发动机配置有所不同:低功率0升涡轮增压发动机车型:百公里油耗约为5升 。高功率0升涡轮增压发动机车型:由于借鉴信息中未直接给出高功率版的具体油耗数据,但通常高功率版本由于动力更强 ,油耗可能会略高于低功率版本,不过具体数值需根据实际情况测定。
19款大众途昂330怎么样啊
款大众途昂330是一款实用与奢华兼备的中大型SUV,综合评价较高。空间方面:这款车型车身尺寸长宽高分别为5039/1989/1773mm,轴距达到2980mm ,提供了极为宽敞的内部空间 。无论是家庭出行还是装载大量物品,途昂330都能轻松应对。行李厢容积从286L扩展到2415L,实用性极强。
内饰方面:车内或许没有给我们带来太多新意 ,但大众内饰的好用程度是不需要担心的 。内饰使用平直的线条和宽大的饰板来提升力量感,但屏幕 、按键、旋钮等控件的尺寸其实都和高尔夫一样,难免会让人有一定落差感。
外观在前大灯方面 ,新款使用W造型设计,日间灯辨识度极高,除此之外在旗舰版本上19款还多了单目摄像头 ,高配版本车型比17版本高配还多了自适应巡航调节功能。在尾部,19款大众途昂立体感更强,尾灯被白色灯带贯穿 ,后保险杠、双边双出的排气管使用镀铬设计 。
为什么都不建议买途昂?大众途昂怎么样值得买吗
〖壹〗、不建议买途昂的原因主要包括空间表现不足 、内饰设计存在局限,但途昂在外观设计、配置方面有显著优势,是否值得购买需根据个人需求判断。空间表现不足:第二排座椅活动范围小:当第二排乘客体型较大时,会压缩第三排乘客的空间 ,长途行驶中可能会感觉狭窄和压抑。
〖贰〗、缺乏前雾灯:前雾灯采用的黄色光线具有更强的穿透能力,在雨雾天气中可以有效提高路面的可见度,增强行车安全。途昂X为了追求更运动化的前脸设计 ,未在全系车型中配备前雾灯,这可能让部分消费者感到缺乏必要的安全保障 。
〖叁〗 、途昂汽车的空间表现有一点不足,第二排座椅的前后活动范围较小 ,这造成当第二排乘客体型较大时,对第三排乘客的空间产生了影响。特别是在长途行驶中,可能会感觉狭窄和压抑。
途昂出众版跑高速怎么样
途昂出众版跑高速表现相当不错 。稳定性与反应能力:途昂出众版在高速行驶时展现出卓越的稳定性。其较大的车身尺寸和精心调校的悬挂系统为高速行驶提供了坚实的基础 ,悬挂系统能有效过滤路面颠簸,即使在高速行驶中也能保持车辆的平稳。同时,途昂出众版具备敏捷的反应能力 ,无论是紧急变道还是高速超车,都能轻松应对 。
安全配置丰富:中高配车型配备碰撞预警、自动紧急制动等先进安全系统,提升行车安全性。性价比高:2025款途昂380TSI四驱出众版指导价为29万元,但根据某些信息 ,近来可能有7万的下调,新车落地价约为26万元,性价比相对较高。
途昂X 2025款的费用也是需要考虑的因素 。根据搜索结果 ,途昂X 2025款 380TSI 四驱出众版的裸车价约为299万元,落地总价约为239万元(包含必要花费和保险费用等)。这个费用对于一款中大型轿跑SUV来说,是相对合理的。但是 ,是否值得购买还需要根据您的预算和用车需求来决定 。
至于顿挫方面,经过大众多年的调教之后,高速平顺性与AT变速箱之间的差距微乎其微 ,更多是在低速换挡时有轻微闯动,不过动静较小,需要在很安静的情况下才能感受到。底盘方面 ,途昂采用前麦弗逊后多连杆悬挂组合,是该级别SUV车型标准配置,没有太多硬件优势,主要看厂家工程师调教功力。
大众途昂:费用:大众途昂的2025款380TSI四驱出众版 ,在优惠后,成交价可以达到200万。特点:途昂作为大众品牌的中大型SUV,拥有宽敞的内部空间和强大的动力性能 ,适合家庭出行和长途旅行 。雪佛兰迈锐宝XL:费用:迈锐宝XL的售价区间大致在17万至24万人民币之间,具体费用取决于配置等级。
费用方面:途昂官方指导售价30.89 - 589万元,其中2024款380TSI四驱荣耀版和2025款380TSI四驱出众版性价比相对较高。奥迪Q5作为豪华品牌 ,费用相对较高,若预算有限,途昂更具性价比 。品牌与豪华感:奥迪作为豪华品牌 ,Q5在内饰质感、工艺和品牌影响力上更胜一筹,能提供更强的豪华感和面子。
大众途昂怎么样值得买吗?
总的来说,大众途昂是一款非常值得购买的车型。其外观设计 、内饰舒适性以及动力表现都能满足消费者的需求 。如果你正在寻找一款大中型SUV ,途昂绝对是一个值得考虑的选取。
大众途昂以其宽敞的空间和出色的性价比,成为了众多消费者的信赖之选。作为一款大型SUV,途昂不仅拥有令人满意的内部空间,更在操控、舒适性和外观设计上展现出了非凡的吸引力 。空间方面 ,途昂的座椅调节范围宽广,即使是身高185cm、体重85kg的用户也能在车内找到舒适的坐姿。
内饰设计陈旧:尽管途昂X在外观上通过溜背和双排气设计营造出运动感,但内饰设计却依旧保持着传统的大众风格 ,缺乏年轻化和运动感。唯一符合现代审美的可能是方向盘上扁平化的新LOGO 。
综上所述,大众途昂以其出色的空间 、动力和科技配置,以及可靠的品质保障 ,赢得了消费者的广泛认可,是一款值得考虑的豪华SUV。
330途昂动力到底怎么样
途昂330的动力表现还不错,能满足日常出行 ,但不算特别突出。动力配置:途昂330搭载的是0T发动机,最大功率达到了186马力,峰值扭矩为320牛·米。这样的动力配置 ,在日常用车中能够基本满足需求 。传动系统匹配的是7速双离合变速箱,换挡平顺且迅速,有助于提升驾驶体验。
途昂330作为一款前置两驱车型,具备186PS的最大马力 ,以及320N·m的最大扭矩和137kW的功率。而途昂380作为前置四驱车型,则展现出更强的动力性能,拥有220PS的最大马力 ,350N·m的最大扭矩和162kW的功率 。如果您注重驾驶的操控性和性能,那么途昂380无疑是一个更好的选取。
途昂330和380版在动力性能上展现出显著差异。380版途昂的动力更为强劲,能够轻松应对各种路况 ,其最大输出马力达到220Ps,最大输出扭矩为350Nm 。相比之下,330版途昂的最大输出马力为186Ps ,最大输出扭矩为320Nm。
在动力方面,途昂2021款330TSI两驱豪华版配备了0T涡轮增压发动机,最大马力达到186ps ,最大扭矩为320nm,最大功率为137kw。与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,换挡平顺且响应迅速 。这样的动力配置使得途昂在行驶过程中能够轻松应对各种路况,无论是城市通勤还是户外探险都能游刃有余。