福特3.0t所有车型及费用

福特0T的车型及费用如下：新款探险者Tremor：起售价为56465美元，约合人民币40.48万元。该车配备专用悬架、越野轮胎 、越野套装 ，外观采用黑化的蜂窝格栅
、专属黄色装饰件及拖车钩
，并加入LED辅助灯，轮圈也采用黑化元素 ，换装18英寸普利司通Dueler全地形轮胎，悬架提升30厘米高度 。

购买一辆类似福特猛禽烈马0T这样的车
，预算大概在50万到100万左右
。首先，这类硬派越野车型本身费用就相对较高。其0T的强大动力配置 ，使得车辆在性能方面表现出色
，这也会在成本上有所体现 。车辆的品牌价值也是影响费用的重要因素，福特作为知名汽车品牌 ，其旗下的猛禽烈马系列有一定的品牌溢价。

入门款车型可能因为配置相对基础
，如采用普通内饰材质、标准的越野装备等，费用在20-30万区间
。而中高配车型 ，会配备更豪华的内饰
，如真皮座椅 、高级音响等，还可能有更先进的四驱系统和越野辅助功能 ，费用可能就会攀升到40-60万左右。

新款福特探险者故障率(20款福特探险者缺点)

新款福特探险者故障率相对较低 。关于20款福特探险者的缺点
，虽然每辆车都可能存在个别问题，但总体来说 ，该车型表现良好，不过仍有一些可能存在的不足之处
，具体如下：个别部件故障：尽管新款福特探险者整体品质可靠，但如同所有复杂机械系统一样 ，个别车辆可能会在某些部件上出现故障
，如电子设备、传感器等
。

福特探险者的故障率因车型年份而异，早期车型故障率较高 ，新车型有所改善但仍存在短板。早期车型（2020款及老款）小故障频发
，核心问题众多，例如车门异响
、刹车片磨损快、轮毂蹦漆 、天窗遮阳帘脱落
、中控黑屏/生锈、变速箱顿挫 、传感器误报等案例经常出现 ，还有部分用户反馈售后处理效率较低 。

常见问题：福特探险者存在一些车主反馈的常见问题
，如蓝牙模块故障和温度控制模块问题
。这些问题在车主的经验中通常不难解决，对日常使用的影响不大。整体故障率：作为一款全球知名的SUV ，福特探险者的整体故障率保持在相对较低的水平 。

%
。2020款福特探险者的故障率2%
，这个故障的相对来说还是比较高的，故障率是高于汽车故障率平均水平的 ，问题主要集中在变速箱异响，发动机漏油和底盘漏油方面
，这些问题还是非常严重的，虽然福特探险者的动力很强劲 ，但是在质量把控方面还做的不够
，故障率很高。

其次，油耗高是福特探险者的一个不容忽视的缺点 。尽管其NEDC的百公里综合油耗为7-9L ，但在市区驾驶时
，百公里油耗甚至可能达到14或15L，这显然无法满足追求经济效益的家庭用户的需求
。如果这些缺点不能被接受 ，建议考虑同价位的其他竞品车型。

福特探险者2.0t美规版车主口碑怎么样

〖壹〗
、福特探险者0T美规版在车主中口碑有好有坏 。一些车主认为它空间宽敞
，车内乘坐舒适，尤其是后排 ，能满足家庭出行需求。动力方面
，0T发动机对于日常驾驶来说基本够用，在城市道路和高速上都能有不错的表现
。外观设计大气硬朗 ，具有较高的辨识度。而且车辆的操控性较好，转向精准
，驾驶起来比较轻松 。

〖贰〗、福特探险者是一款中大型越野车匹配完美
。福特探险者是一款中大型越野车，由长安福特汽车生产。搭载美国通用集团研发的0T发动机和原装进口10AT变速箱 ，匹配完美 。底盘调校到位
，配置丰富，技术先进 ，用料精选
，质量非常稳定可靠
。正常条件下行驶五十万公里以上无需大修。

〖叁〗 、油耗显著上升，百公里约18-19L ，适合对动力需求较高的用户 。节油潜力 驾驶习惯影响大
，平稳预判可优化油耗，部分车主能控制在10L以内
。对比结论日常使用：探险者3T车型更省油（15L vs 坦克300的13L+） ，尤其高速表现优势明显。

为什么福特探险者没有人买?探险者降价20万都没人要?

首先
，福特探险者的定价较高，接近40万的费用区间使得它在市场上难以与豪华品牌如奔驰GLC和宝马X3等中型SUV竞争 。大多数中国消费者在购买SUV时 ，往往更倾向于选取费用更为亲民且品牌认知度更高的车型
。其次，早期的福特探险者在质量方面也存在一些令人担忧的问题
，这无疑进一步削弱了其市场竞争力。

网络上的降价传闻不实 。以20多万的费用购买到高配置的7座SUV，这似乎会让消费者重新评估中型SUV。尽管旧款探险者有瑕疵 ，其产品力不容忽视
。新款探险者最大的优势在于费用
，国产化后降价10万，为消费者提供了更多实惠选取。福特探险者在中国的市场表现受限 ，主要因素是性价比和质量问题 。

售后服务不佳与保值率低 福特在中国的售后服务并不出色
，这也是很多车主抱怨的问题之一
。售后人员不专业
、维修保养费用过高以及长时间等待零配件等问题，都严重影响了车主的用车体验。此外 ，福特探险者的保值率并不高
，即使是购买了全新的车辆，使用几年后出售也会遭遇较大的价值损失 。

福特探险者2025款现在买划算吗

〖壹〗、福特探险者2025款现在买是否划算 ，取决于个人的需求和偏好
。动力表现和空间宽敞度方面
，福特探险者2025款具有明显优势。它全系标配3T EcoBoost发动机，最大功率可达302马力 ，峰值扭矩425牛·米，搭配10速自动变速箱
，动力强劲且换挡平顺 。

〖贰〗 、款福特探险者昆仑巅峰版是一款综合表现出色的中大型SUV
。它由长安福特生产，厂商指导价398万 ，于2025年5月上市。搭载3T发动机
，最大功率213kW，最大扭矩445N·m ，匹配10挡手自一体变速箱
，WLTC综合油耗6L/100km 。

〖叁〗
、车型配置：不同配置的福特探险者2025款费用差异较大
。一般来说，基础配置的车型费用较低 ，而顶配车型则费用较高。以顶配车型为例
，其裸车价在减去优惠后，加上购置税、保险 、上牌费等费用 ，落地价大约在42万元左右 。

〖肆〗、除了产品实力外
，探险者可能还采取了有效的市场竞争策略。例如，通过合理的费用定位 ，吸引了更多潜在消费者的关注
。此外，长安福特可能还加大了对探险者的市场推广力度
，提高了其在消费者心中的知名度和影响力。这些策略的实施，都有助于探险者在激烈的市场竞争中脱颖而出 ，实现销量的暴涨 。

〖伍〗
、优势对比福特探险者 性价比突出：同等配置比途锐便宜20万以上
，国产后维护成本更低
。空间灵活性：多座位选取，第三排适合短途乘坐 ，储物能力更强。动力澎湃：V6版本扭矩充沛
，适合追求美式驾驶感的用户 。大众途锐 豪华体验：进口身份、高级材质和隔音处理，底盘调校更细腻
。

【重点】新款福特探险者发布

〖壹〗 、新款福特探险者已经发布 ，其主要特点和升级如下：外观设计：新款福特探险者延续了稳重大气的风格
，前脸大尺寸镀铬格栅和LED灯带与两侧大灯的贯穿式设计提升了整体气势。下包围的“L ”形金色装饰线条增添了奢华感 。车尾设计独具匠心，尾灯渐变设计使其更具现代感
。

〖贰〗
、新探险者将于2019年由长安福特引入中国 ，并于同年1月9日在底特律正式亮相。这款福特的中大型SUV探险者已经推出了五代车型
，近来在国内作为进口销售 。随着林肯飞行员车型的推出，基于新CD6后驱平台的新福特探险者车型也将上市
。新车型基于新平台 ，同时推出普通车型和性能更强的ST车型。

〖叁〗、在2019北美车展上，福特汽车正式推出了全新探险者车型
，并同步发布了其高性能版本——ST车型 。新车基于福特全新的CD6平台打造，不仅在设计上焕然一新 ，更在动力和技术配置上进行了全面升级
，未来有望以国产形式引入国内市场。

〖肆〗 、款福特探险者的车身尺寸根据版本不同略有差异，具体参数如下：基础尺寸普通版：长宽高为5063×2004×1778mm 昆仑巅峰版：长宽高为5066×2004×1797mm（车长增加3mm ，高度提升19mm）轴距：全系统一为3025mm
，定位中大型SUV，保障了宽敞的内部空间
。

〖伍〗
、福特新探险者预告图发布 ，标配全轮驱动
，或将于2020年正式发布。近日，我们从外媒获得了一组福特新探险者的预告图 。尽管新车采用了警车的涂装及外观设计 ，但仍能从中窥见其在体积上的进一步增大
，以及内部空间的相应增加
。