法士特12档变速箱倒档挂不上怎么回事

〖壹〗、法士特12档变速器出现倒档脱档的情况 ，通常是由同步器中的锁片损坏引起的 。锁片作为同步器的关键部件
，其主要功能是确保换挡平稳，防止在换挡过程中产生冲击
。当锁片损坏时 ，会导致换挡时无法顺利接合
，从而出现脱档的问题。遇到这种情况，需要将变速器拆卸下来 ，对损坏的锁片进行更换 。

〖贰〗 、挂不上档首先要考虑是否排档连接机构变形了，导致不能挂档
，可以自己检查：踩下刹车踏板，要是没听到换挡锁止机构 工作发出的啪嗒一声 ，挂不上挡就是换挡锁止机构或控制电路及刹车开关出现问题导致的
。

〖叁〗
、有两种可能：大盖内有一个倒档增压弹簧
，可以将它磨掉一点，减小倒档选档压力。

法士特12JsD160t变速箱换了个副箱同步器(副厂)现在高档换低档速度降到...

〖壹〗、法士特12JsD160t变速箱更换副箱同步器后 ，高档换低档速度降低
，可能源于气路问题 。副箱在高低档转换时，若气路存在漏气或窜气 ，导致气压不足
，换档时的惯量增大，换低档尤其困难。

〖贰〗 、·由4档换5档（或由5档换4档）时 ，应有意识地稍停片刻
，以利用副变速器完成高低档位区间的转换
。·当变速器从低档区向高档区换档时，不要跳档操纵 ，否则将影响副箱同步器的使用寿命。·禁止行驶换档时，使用中间轴制动器 。·车辆下坡时
，禁止变换高
、低档位区
。

法士特12档变速箱二轴后卡簧脱落是什么问题

〖壹〗、阀体太脏 、气缸套变形。阀体太脏：变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，摩擦特性变差 ，卡簧容易脱落 。气缸套变形：气缸套在装配过程中产生变形
，容易引起拉缸，拉缸不稳固 ，卡簧容易脱落
。

〖贰〗、磨损轴承。法士特12档副轴后轴承卡簧的主要作用是将轴固定在轴承上
，避免运动过程产生松动或偏移，未安装卡簧会造成轴承磨损加剧 ，保持器失效滚动体丢失
，内外圈分离，导致轮胎磨损 。

〖叁〗
、总的来说 ，法士特12档变速箱的160t与200t型号在主箱二轴、副箱主箱 、副箱中间轴
、副箱减速齿轮、驱动轮以及气缸等关键组件上存在差异
。这些差异不仅体现在设计和性能上
，还影响着它们在不同车辆上的应用。因此，在选取合适的变速箱型号时 ，需要根据车辆的具体需求和使用环境进行综合考虑 。

〖肆〗 、法士特十二档变速箱对应的是12个车速档位
。在进行法士特12档的高低档转换时，需要将主箱置于空档。对于单h操纵结构
，需先预选档位，然后扳动预选阀进行高低档切换 。而双h操纵时 ，则在空档进行高低空切换
，待副箱高低档转换完成后再进行主箱挂档。

法士特12档变速箱高低速变不了漏气怎么回事

遇到法士特12档变速箱高低速切换困难且漏气的问题，可能是阀体清洁度不足导致的
。阀体污染是常见故障根源：当阀体积聚过多杂质时 ，会严重损害变速箱油的性能和润滑效果
，增加磨损，同时形成油泥 ，造成阀体和管路堵塞
，阻碍油压的正常调节，从而引发故障。为解决此问题 ，可以尝试使用“免拆维修法 ”来处理变速箱故障 。

原因：长时间使用或操作不当可能导致换档气缸的密封圈磨损
，进而引起漏气
。解决方法：打开气缸盖，检查密封圈的状态。如发现磨损严重 ，应立即更换新的密封圈 。 气路压力不足 原因：气路系统中的压力不足也会影响齿轮的正常切换，导致挂挡不走
。

法士特变速箱高低速切换不了的原因可能与气压气管预选阀
、换档气缸、副箱拨叉 、副箱同步器
、副箱驱动齿等部件有关。如果车辆在高档起步操作正常
，那么应该检查这些部件是否存在问题 。建议只在4档与5档之间进行高低档之间的转换，跳档转换高低档可能会导致副箱同步器的严重磨损 ，进而出现故障
。

法士特变速箱高低速切换问题可能与多个部件有关。如果变速箱无法从低速切换到高速
，或者反过来，首先需要检查气压气管、预选阀 、换档气缸
、副箱拨叉、副箱同步器以及副箱驱动齿等关键部件 。如果以上部件均正常 ，那么问题可能出在换挡气缸或油箱同步器上
。

法士特变速箱漏气并伴随挂挡不走的原因主要有以下几点：破损油封：油封损坏是导致变速箱漏气的主要原因之一。油封是保护变速箱内部油液不渗漏的关键部件
，一旦损坏，内部压力下降 ，进而影响动力传递
，导致挂挡后车辆无法前进 。解决方案：检查油封状况，如有破损或老化迹象 ，应及时更换。

法士特12JsD160t变速箱更换副箱同步器后
，高档换低档速度降低，可能源于气路问题
。副箱在高低档转换时 ，若气路存在漏气或窜气，导致气压不足
，换档时的惯量增大，换低档尤其困难。

法士特12档变速箱3档和9档有异响是怎么回事?

分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处 ，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损 、轴承斑点所致 。提速换档时变速箱异响
，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损
。轮胎有异响 症状说明：轮胎有节奏的发出响声 ，而且车速越快频率也就越高。

高温会破坏ATF油的质量和摩擦特性
，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来 ，同时
，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击 。如果温度超过120℃ ，橡胶密封材料会开始变硬老化
， 密封不严渗漏，最后导致液压降低
。

发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多 ，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化 。主要是因有些零件磨损过甚或装配
、调整不当引起的
。

轴承磨损及损坏当轴承磨损时它间隙就增大配合精度就降低；当轴承损坏时由于轴承能正常运转便会产生异常声音甚至造成变速箱中变速元件损坏造成故障扩大。汽车异响这个问题
，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响 。去修理厂检测异响的车辆 ，只有近20%的车真的出了问题
。

可能原因1 装配时没有对齿
，2 可能更换配件质量有问题，3 轴承磨损严重等等 ，此问题不太好解决
，注意挂档操纵，等严重时在修理。