全新普拉多发布,2024年国产!国产硬派suv悬了?

月2日 ，丰田官方宣布
，旗下全新普拉多正式发布，新车代号为LC250 ，将与全新雷克萨斯GX共同基于TNGA-F架构打造
，提供两种不同风格的外观可选。此外，新车计划将于2024年由一汽丰田进行国产 ，在成都工厂与亚洲龙混线生产，年计划产能为6万辆 。作为借鉴
，新车在北美地区售价为5万美元起，约合人民币39万元
。

日前 ，丰田汽车在海外正式发布了全新丰田普拉多车型。与前不久亮相的全新雷克萨斯GX一样
，全新丰田普拉多同样基于TNGA-F平台打造而来，采用两种外观设计 ，并在不同市场提供多种动力版本给消费者选取 。根据此前的报道
，全新丰田普拉多或由一汽丰田引入国产，并在2024年宣布上市
。

近日 ，关于丰田即将于2024年重启普拉多国产计划的消息
，在车圈内传得沸沸扬扬。作为一代人心目中的理想硬派越野车型，丰田普拉多对于许多喜爱征服热爱挑战的消费者来说有着很大的吸引力 ，虽说国产版本已经停产多年
，但过往版本的车型如今仍旧驰骋在包括川藏线在内的众多“挑战之地” 。

近日，丰田在北美市场正式发布了全新普拉多。新车代号为LC250 ，与全新雷克萨斯GX共同基于TNGA-F平台架构打造，定位硬派越野SUV
。根据不同消费者的审美需求
，新车还提供两种不同风格的外观选项，未来将同仰望U路虎卫士等车型进行竞争。同时 ，新车预计将于2024年年初由一汽丰田在成都工厂和亚洲龙混线生产 。

日前
，《一汽丰田汽车（成都）有限公司P车型导入项目环境影响评价征求意见稿》被公开
。内容显示，一汽丰田将对成都工厂进行改建 ，为2024年国产普拉多做准备。内容显示
，P车型即丰田普拉多PRADO车型，不过国产全新普拉多是否采用丰田最新混合动力系统近来还尚木明确 。

在北京时间8月2日 ，丰田发布了全新一代的普拉多
。而在国内一份关于“一汽丰田成都P车型导入项目 ”的文件中
，一汽丰田将对成都工厂进行改造以引入P车型。改造周期10个月，总投资为58 ，6672万元 。在文件里面提到了普拉多英文（PRADO）
，加上P车型的文件名让人纷纷猜测普拉多回归国产的可能性
。

换装2.4T混动+8AT,新一代普拉多发布,有望明年国产

同时，全新一代普拉多装配有13英寸的悬浮式中控屏（入门版车型为8英寸） ，并内置有丰田最新的娱乐系统，相信能满足不少人的日常用车所需。此外
，新车还将提供新一代TSS智行安全系统 、蠕行模式
、陡坡缓降等实用功能 。值得一提的是，新车将提供“大五座
”版本
。

你提到的车长4960mm、4T混动8AT四驱的丰田普拉多可能存在信息误差。新一代丰田普拉多车长为4925mm 。以下为你介绍这款车：基本信息：新一代丰田普拉多已正式上市 ，4款车型官方指导费用498 - 598万元
，基于TNGA - F平台打造，在北美市场被称为“Land Cruiser” ，采用非承载式车身设计。

其次这套4T P2架构的普拉多混动车的最大功率预估只是300马力
，相当于220千瓦，这就有些遗憾了
。坦克500 Hi4-T的最大功率是300kW ，最大扭矩达到了750N·m。

除此之外
，全新丰田普拉多还拥有前排座椅加热 、新一代Toyota Safety Sense系统
、陡坡缓降等功能配置 。

普拉多回归国产?下半年这些国产新车它可扛不住!

〖壹〗、近日，关于丰田即将于2024年重启普拉多国产计划的消息 ，在车圈内传得沸沸扬扬
。作为一代人心目中的理想硬派越野车型
，丰田普拉多对于许多喜爱征服热爱挑战的消费者来说有着很大的吸引力，虽说国产版本已经停产多年 ，但过往版本的车型如今仍旧驰骋在包括川藏线在内的众多“挑战之地 ”。

〖贰〗 、月2日，丰田官方宣布
，旗下全新普拉多正式发布，新车代号为LC250 ，将与全新雷克萨斯GX共同基于TNGA-F架构打造
，提供两种不同风格的外观可选 。此外，新车计划将于2024年由一汽丰田进行国产 ，在成都工厂与亚洲龙混线生产
，年计划产能为6万辆
。

〖叁〗、国内汽车市场发展了这么多年，出现过不少经典的车型 ，比如说丰田旗下的普拉多
，就凭借着出色的稳定性以及越野能力，在40-50万级越野车市场树立了标杆形象。

〖肆〗
、日前 ，丰田汽车在海外正式发布了全新丰田普拉多车型 。与前不久亮相的全新雷克萨斯GX一样
，全新丰田普拉多同样基于TNGA-F平台打造而来，采用两种外观设计 ，并在不同市场提供多种动力版本给消费者选取
。根据此前的报道，全新丰田普拉多或由一汽丰田引入国产
，并在2024年宣布上市。

〖伍〗、易车讯 一汽丰田正式宣布将于2024年国产全新普拉多，新车未来将搭载丰田最新的4T涡轮增压发动机 ，年计划产能6万辆
，在一汽丰田成都工厂与亚洲龙混线生产 。

新款普拉多曝光,搭2.8T柴油引擎+CVT,全面黑化更霸道

全新普拉多最大的亮点即在于其解决了此前一直存留的排放标准问题，新款车型将提供汽油版和柴油版两种版本车型
。其中汽油版车型或将搭载5L直喷自然吸气发动机 ，最大功率151kW（205马力）
，峰值扭矩250Nm。而8T涡轮增压柴油发动机，最大功率130kW（177马力） ，峰值扭矩450Nm 。

近日
，丰田官方发布了2021款的丰田普拉多官图，一出来 ，便引得众多粉丝心动不已
，此次新车不仅升级多媒体系统以及安全配置，还增加了运动感更强的熏黑套件车型。

近日 ，官方发布出2021款的丰田普拉多官图，据悉新款将在明年上市
，在日本国内售价大概约360万日元，折算成人民币约24万人民币 ，唉
，国内的消费者就别羡慕了
。新款丰田普拉多的外观并没有太大的变化，属于小改范围 ，在部分细节处加入了时尚设计
，迎合市场需求。车尾依旧保留了悬挂式备胎，看上去非常霸气 。

新款普拉多搭载的是8T的四缸柴油发动机 ，原先的v6引擎已经被彻底舍弃
。这款8T的发动机最大功率204马力
，虽然8T发动机输出204马力表现并不是特别突出，但柴油发动机的特性 ，低功率
，强扭矩是它的特性。看到新款普拉多后，肯定有不少消费者对这台车较期待 。但是 ，大家也不要想法太天真
。

霸道作为越野之王，在动力方面当然需要极致体验
，现车搭载了8T柴油涡轮增压发动机，最大功率可达150kw ，并配备了6速自动变速箱。在配置方面
，新车搭载了碰撞前的安全检测范围，这样夜间面对障碍物也可以及时做出反应 ，并增加了偏航辅助功能
，偏离路线便会报警 。

全新丰田普拉多发布!两种外观/多种动力,或2024年国产

日前，丰田汽车在海外正式发布了全新丰田普拉多车型
。与前不久亮相的全新雷克萨斯GX一样 ，全新丰田普拉多同样基于TNGA-F平台打造而来
，采用两种外观设计，并在不同市场提供多种动力版本给消费者选取。根据此前的报道 ，全新丰田普拉多或由一汽丰田引入国产
，并在2024年宣布上市 。

普拉多会重回中国
。根据一汽丰田公布的征求文件，全新普拉多车型将在2024年一汽丰田成都工厂投产 ，具体信息如下：投产时间：全新普拉多车型将于2024年在一汽丰田成都工厂投产。车型特点：作为一款享誉全球的全地形硬派SUV，普拉多凭借其卓越的品质和杰出的越野能力一直深受广大消费者的喜爱 。

月2日
，丰田官方宣布，旗下全新普拉多正式发布 ，新车代号为LC250
，将与全新雷克萨斯GX共同基于TNGA-F架构打造，提供两种不同风格的外观可选。此外 ，新车计划将于2024年由一汽丰田进行国产
，在成都工厂与亚洲龙混线生产，年计划产能为6万辆
。

近日 ，丰田在北美市场正式发布了全新普拉多。新车代号为LC250
，与全新雷克萨斯GX共同基于TNGA-F平台架构打造，定位硬派越野SUV 。根据不同消费者的审美需求 ，新车还提供两种不同风格的外观选项
，未来将同仰望U路虎卫士等车型进行竞争
。同时，新车预计将于2024年年初由一汽丰田在成都工厂和亚洲龙混线生产。

丰田LC300和普拉多（Land Cruiser Prado）同为丰田LAND CRUISER车系的经典车型 ，但定位和特性差异明显 。以下是综合对比分析： 车型定位与费用普拉多：国产全新一代普拉多（2024款）定位中大型SUV，官方指导价498万-598万元
，主打高性价比越野市场
。

普拉多lc250有v6吗

全新丰田普拉多（LC250）确实提供V6发动机选项，具体信息如下：5T V6双涡轮增压汽油发动机这是普拉多LC250的高性能动力配置 ，与4T混动系统并列为核心选取。该发动机采用双涡轮增压技术
，强调大排量多缸的优势，适合对动力有更高需求的用户 。

LC250普拉多的参数如下：尺寸参数：长×宽×高为4990×1885×1845mm ，轴距为2790mm
。离地间隙与整备质量：最小离地间隙为220mm
，整备质量为2160Kg。油箱容积：87L 。发动机与气缸：进气形式为自然吸气，气缸排列形式为V型6缸 ，每缸气门数为4个
。

普拉多LC250是否值得购买取决于个人需求和偏好。它有诸多值得购买的优点 。性能上
，普拉多LC250搭载强大动力系统，动力输出充沛 ，能让越野探险更轻松
，且越野性能出色，无论是崎岖山路还是泥泞沼泽都能轻松应对 ，展现出越野车的非凡实力。