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领克3档dht变速箱怎么样
〖壹〗、领克3挡DHT变速箱（包括Pro版本）在技术表现和用户口碑上均展现出显著优势，以下是详细分析： 平顺性与驾驶体验无感换挡：无论是领克08还是领克01搭载的3挡DHT，换挡过程几乎无顿挫感 ，驾驶者通常难以察觉换挡点 ，动力输出连续流畅。起步时爆发力强劲（推背感明显），高速阶段（如80km/h以上）加速仍保持线性。
〖贰〗、耐用 。吉利三档dht指的是dht变速箱 ，dht变速箱是一款混动车型的变速箱 ，三挡DHT可以实现高效并联直驱，在高速场景下拥有更高效的回充和发动机动力储备 ，在高速驾驶时也无惧亏电 、不怕失速 ，在正确使用和维护的情况下，使用寿命能够达到30万公里 ，所以吉利三档dht耐用 。
〖叁〗 、不高。通过查询相关信息显示 ，dht变速箱采用了电磁技术，电磁控制的优势在于出故障率低 。
〖肆〗、领克09emp和phev的区别有：变速箱 、参数方面 、续航方面 。09EMP远航版采用三挡DHT变速箱+PPP4三电机组合 ，09PHEV则采用8AT变速箱+P4单电机组合。参数方面：09EMP远航版系统综合功率达到382kW ，综合扭矩为844N·m，09PHEV则为317kW和659N·m 。
〖伍〗、而变速箱方面，领克09 EM-P远航版采用了3挡DHT PRO变速箱 ，是专为混动车型打造的变速箱 ，比较高机械效率可以达到95% 。这套变速箱的3个挡位分别负责不同工况，1挡用于起步及低速行驶阶段；2挡则是在城市及复合工况下使用 ，可以兼顾动力和节能；3挡满足高速工况 ，高效节能同时提供比较高车速。
〖陆〗 、领克08不是单纯的油车或电车，而是一款中型插电式混合动力SUV 。它拥有多种动力版本供消费者选取 ，包括5T + 双电机 、0T + 双电机以及顶配的0T + 三电机 。全系车型均匹配3挡DHT变速箱 ，有效缓解了电车常见的眩晕感，使车辆加速和减速更平稳。
领克01用什么变速箱,6at变速箱的型号是什么?
〖壹〗、挡手自一体（AT）变速器：型号为AWF6F25 。这款变速器主要搭载于2019款 、2018款和2017款的领克01中 。它采用爱信第三代技术 ，具备双行星齿轮设计和智能电控系统 ，有助于降低油耗，实现更精准的换挡时机 ，确保行驶平顺性和动力线性输出。
〖贰〗 、领克01——6挡手自一体（AT）变速箱 型号：AWF6F25 搭载年款：2019款、2018款 、2017款 搭载车型：领克0领克0吉利博瑞 、传祺GS长安逸动、奔腾X80、大众朗逸等 6AT变速箱技术特点 领克01使用的6AT变速箱为爱信第三代 ，这款变速箱技术成熟，可靠性高。
〖叁〗 、AT变速箱技术性特性 领克01应用的6AT变速箱为爱信第三代，这款变速箱技术性完善 ，稳定性高 。选用两个齿轮传动 ，那样可以减少升档时的耗油量量 。并且配置了更加智能化的电子控制系统，有更强的换挡逻辑性 ，能够 更为精确的掌握换挡机会 ，进而确保换挡的平顺性，更强的提升汽车发动机驱动力线形输出。
领克01用什么变速箱
〖壹〗 、领克01的8AT变速箱来自爱信 。以下是关于爱信及领克01的8AT变速箱的简要介绍：爱信简介：爱信是一家成立于1969年的汽车零部件巨头 ，以其在汽车自动变速器领域的专业技术和市场领先地位而闻名于世 。技术特点：爱信8AT手自一体变速器结合了自动挡的便捷和手动挡的驾驶乐趣 ，为领克01提供了独特的驾驶体验。
〖贰〗、领克01提供了6挡手自一体（AT）和7挡湿式双离合（DCT）两种变速器 。6挡手自一体（AT）变速器：型号为AWF6F25 。这款变速器主要搭载于2019款 、2018款和2017款的领克01中。它采用爱信第三代技术，具备双行星齿轮设计和智能电控系统 ，有助于降低油耗 ，实现更精准的换挡时机，确保行驶平顺性和动力线性输出 。
〖叁〗 、领克01的三大件如何？领克01配用的是来源于volvo的一台0T涡轮增压器的直列四缸发动机 。至大功率190大马力（140KW）/4700rpm ，最大扭矩转速300牛·米/1400-4000rpm。两开车型配备的是爱信的6AT手自一体变速箱 ，四驱车型配备的是7DCT双离合器变速箱 。
〖肆〗、让我意外的是，不同于Q3那种为了隐瞒双离合低速顿挫而牺牲一定换挡速度的调校，领克01的换挡动作依然干练 ，即使放在舒适模式下 ，在约60km/h的速度巡航时，一脚油门急加速 ，领克01的双离合变速箱能迅速地帮我连降数挡 ，及时地为我提供一个向前的充足动力，这就是一个优秀的双离合变速箱该有的模样 。
