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2019款三菱奕歌1.5t无畏版,4224公里,真实用车感受
内饰，奕歌标配都有多功能方向盘 ，及中控台悬浮大屏幕 ，全系标配carlife和语音识别功能，外加手动控制按钮 ，还是很有科技感的 ，配置方面，三菱奕歌配备了自动空调很方便 ，高一个等级还配有电子手刹、 自动大灯和座椅加热 ，资金充足的还是建议上高配一点，最少上个梦想版 ，资金紧张的 ，选无谓也还不错实用的配置都有。
我的奕歌是2019款无畏天窗版，于19年7月16号购入 ，近来共计行驶9400公里 。用车一年有余 ，有这么些感受给大家分享一下 家族式前脸的造型，显得运动感十足 一体式大灯，非常的迷人 奕歌的外观我想我可以给满分 ，不怕你骄傲 ，侧身线条笔直有力，凸显三菱奕歌硬朗风格 。
我的奕歌是2019款国六无畏天窗版 ，购入到现在一年多 ，共计行驶11100多公里，整体评价不错。奕歌外观时尚 ，动力强 ，品质好，用着省心 ，是一款好车 。
从外观 ，动力，配置亦歌都要优于其他几款车型 。于是就于2019年7月16日购入了国六无畏天窗版奕歌 ，近来都跑了六千多公里了 ，感觉还是不错的，挺好。家族的高颜值基因就是如此强大 车漆傍晚都这么亮 硕大的大灯，别看这样安安静静非常温温和样子 。
选了三菱奕歌,一年九千公里,这么几句话给大家讲
三菱奕歌能得到今天这样的成绩 ，外观只是其中一个方面 ，操控、油耗 、动力方面也一样杰出，切实地满足用户的买车需求 。让其成为SUV中当之无愧的“性价王”。总的说来 ，在消费者对汽车要求越来越高的现在 ，只有主动适应车主的需求才能获得成功，正如三菱奕歌 。
奕歌的配置也是一个优势 ，包括双天窗 、7安全气囊、无匙进入 、主动安全科技 、电调座椅、360度全景影像等 。这些都为车主乘驾提供不少帮助。大坝底部 ，胆小就别下去了 大坝简介 奕歌的静态感受分享给大家，希望可以给大家做一个借鉴 ，随后我在对奕歌的安全 、驾乘做一个全方位的讲解 。
奕歌迟来的提车帖,谈谈自己的用车感受吧!
经过两个多月的选车试乘试驾和对比 ，感觉三菱奕歌就是我的菜，不管是底盘高度 ，驾驶操控和城市越野性能 。特别是发动机混合喷射 ，也是近来最先进技术，丰田高端车和大众第三代涡轮增压发动机都是混合喷射。可以说三菱奕歌三大件还是值得信赖。
今年这一年的生活还是非常丰富多彩的，有了亦歌的陪伴 ，生活的质量得到了很大的提高 ，在选取三菱奕歌这款车的时候，对于这款车就有很大的期望 ，因为这个品牌也是有口皆碑 ，把质量这一块儿还是比较过硬的，近来这款车开的这么长的时间也没有辜负期望 ，从来没有出过任何的小毛病 ，还是非常不错的 。
提车已有差不多3个月的时间，在这段不长的时间里 ，对奕歌的空间和驾控感觉不错：日常通勤开起来十分“丝滑 ” ，空间够大感觉像是专属的“移动城堡 ” 。在这里，想给大家分享一下自己的用车感受。
性能方面 ，奕歌不仅满足了家用车代步的需求 ，其特有的发动机双喷射涡轮增压技术，以及模拟八档的变速箱也让我在安全驾驶的前提下偶尔可以去体验到小钢炮的激情感 。
在动力方面，我们更是不必担心 ，广汽三菱奕歌拥有强劲的动力 ，同时它的油耗又很低，出门在外可以尽情享受酣畅淋漓的驾驶体验 ，悬架与底盘经过了重新调试 ，驾乘起来更加平稳 。
