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宝马x1的8at变速箱是采埃孚的吗
新款宝马x1的8at变速箱并非采埃孚制造 ，而是由爱信提供。宝马的纵置发动机车型通常配备采埃孚的8at变速箱 ，而横置发动机车型，如新款宝马x1，则采用爱信的8at变速箱 。全球三大变速箱供应商分别为爱信 、采埃孚和格特拉克 。
新宝马x1的8at变速箱不是ZF的产品 ，但新宝马x1的8at变速箱来自爱信。宝马纵置发动机车型使用的8at变速箱来自ZF ，宝马横置发动机车型使用的8at变速箱来自爱信。新款宝马x1是一款采用水平前轮驱动发动机的汽车 。世界上有三大变速箱供应商，即爱信 、ZF和格特拉克 。
宝马X1的爱信8AT与采埃孚8AT比较 在新宝马X1中 ，8AT变速器的选取有所不同。它采用的是来自爱信的产品 ，而非ZF的 。对于宝马的竖排发动机车型，8AT变速器则由ZF提供 ，而横排发动机车型则倾向于使用爱信的8AT 。
总的来说 ，12年的宝马X1是一辆经典之作，搭载着德国制造的8AT采埃孚变速箱。这款车型在全球范围内都有生产线 ，对于寻求可靠二手车的消费者来说 ，宝马X1无疑是一个优质选取 。
宝马x1的变速箱不是采埃孚，而是采用了爱信品牌的八速变速箱 。爱信6at变速箱具有20万公里左右的寿命 ，但需要在规范行车的前提下使用。它采用两套行星齿轮 ，能够降低升档时的油耗量，从而扩大锁止范围，同时还采用了节油阀先进的结构技术 。
宝马x1的8at变速箱是来自采埃孚的产品 ，采埃孚是世界三大变速箱供应商之一 ，采埃孚的8at变速箱换挡速度快，换挡逻辑聪明 ，这款变速箱受到了不少车迷的欢迎 。后驱x1已经停产了 ，新款x1是横置发动机前轮驱动的，后驱宝马x1在很多宝马粉丝心目中的地位是比较高的。
宝马8at变速箱寿命是多久?
宝马8at变速箱的寿命通常在正确使用和正确保养的情况下可以达到50万公里 。双离合变速箱是一种当下比较火热的自动变速箱 ，其结构与手动变速箱相似 ，只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构 。其中，一套离合器控制奇数挡 ，另一套离合器控制偶数挡 ，换挡速度快，传动效率高。
宝马8at变速箱的寿命通常在正确使用和正确保养的情况下可以达到50万公里。双离合变速箱是近来比较流行的自动变速箱 ，它的结构类似于手动变速箱 ，但多了一套离合器和换挡控制机构 。双离合变速箱的一套离合器用于控制奇数挡，另一套离合器用于控制偶数挡，换挡速度快且传动效率高 。
宝马8at变速箱寿命在正确使用和正确保养情况下使用50万公里。双离合变速箱：双离合变速箱是当下一种比较火热的自动变速箱 ，这种变速箱的结构与手动变速箱差不多 。只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构 。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡 ，另一套离合器是用来控制偶数挡。
奔驰9at和宝马8at那个变速箱更好?
关于奔驰9AT与宝马8AT哪个更优，答案取决于具体的车型和调校 。通常来说 ，宝马的8AT变速箱以其成熟的技术备受认可 ，而奔驰的9AT变速箱作为相对较新的成员，其性能还需时间来充分验证 。从科技层面来看 ，9AT变速箱展现出了显著的优势。
AT变速箱比较好的三款车分别是宝马搭载采埃孚8AT的车型、丰田搭载爱信8AT的车型以及奔驰搭载自家9AT的车型 。宝马搭载采埃孚8AT：采埃孚8AT变速箱以其换挡平顺、传动效率高而著称 ，是高端车型和性能车的首选 。
宝马8at。宝马用的8AT是ZF为宝马量身打造的变速箱 。说实话，内燃机时代 ，宝马的6缸以上发动机配采埃孚ZF8速变速箱 ，完爆其他所有同级别的车 。综合来说，采埃孚ZF8速变速箱结合了传统AT的可靠平顺 ，并且也不逊色双离合的换挡速度 ，动力衔接，激烈驾驶铿锵有力，日常代步平顺舒适。
宝马分动箱报达到变速箱最长使用寿命
宝马8at变速箱寿命在正确使用和正确保养情况下使用50万公里。双离合变速箱：双离合变速箱是当下一种比较火热的自动变速箱 ，这种变速箱的结构与手动变速箱差不多 。只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构 。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡 ，另一套离合器是用来控制偶数挡。换挡速度快，传动效率高 。
每6-8万公里定期更换分动箱 。虽然是相对密封的齿轮传动系统 ，但是经过长时间的磨合 ，里面总会有一些杂质。这些杂质在机油中存在多年，肯定会影响分动箱油的性能 。根据经验 ，宝马因为分动箱问题出现的故障大多发生在6-8万公里之后 ，所以我们每隔6-8万公里更换一次分动箱机油是一个不错的选取 。
当宝马车的分动箱出现损坏时，最明显的迹象是车身会出现抖动。分动箱作为分配发动机动力的核心装置 ，在四驱系统中起着至关重要的作用 。它负责将动力传递到后轮轴 ，甚至能同时向前桥和后轮轴传递动力 。因此，分动箱的正常运作对保持车辆的稳定性和驾驶的平顺性至关重要。
车辆行驶5万到8万公里时 ，添加到分动箱的润滑油是变速箱润滑油 ，主要用于四驱车型，两驱车型不使用 。它的主要功能是分配发动机的动力，并将其输送到前轴或后轮轴 。分动箱会不会失败？会失效 ，车辆分动箱失效后 ，车辆无法从四驱系统切换到两驱系统，两驱系统也无法切换到四驱系统。这是最明显的毛病。
分动箱是专为四驱车辆设计的部件 ，它能够灵活地将变速箱输出的动力分配至前轴两个车轮和后轴两个车轮 ，确保车辆在各种路况下都能保持稳定的驱动性能 。分动箱内部配置了两根传动轴，一根连接至前桥 ，另一根则连接至后桥 ，这样的设计使得动力传递更加顺畅且高效 。
