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吉利银河:技术是创造高价值的底气
可以说，吉利银河L7是一款无论开起来还是坐起来都能给用户满满惊喜的产品 ，而吉利银河L7也还仅仅是吉利银河系列的第一款车型 。作为拥有世界级架构、神盾电池 、新一代雷神技术 、天地一体化智能生态等行业领先的高价值技术的吉利银河系列 。
提及“吉利银河” ，倘若你是因为“仰望银河 ”才对它有所了解，那么你可能错过了它最精彩的一面。作为一个专注于打造全球领先智能制造体系的新能源系列，银河在高价值技术方面的成就引人瞩目。
另据介绍 ，吉利银河的所有产品都将采用“银河之光 ”的设计语言 。“银河之光”是吉利银河智能电动原型车 ，是吉利涟漪美学的延承与时代科技融合进化的成果，也是吉利天地一体化造车理念的载体 。
总的来说 ，吉利银河的诞生 ，更是凭借着高价值的产品力，以及业界首创的全新科技引领着新能源迈入价值向上的第二阶段。与此同时 ，吉利集团作为一款被称为真正造车者的品牌 ，吉利银河更是成为了造车者“吉利”的初心，也是吉利汽车为用户解决实际痛点为核心的成果 。
产品的竞争力 ，最终得回归技术的核心竞争力 。吉利银河系列 ，一开始就有神盾电池、雷神电混884银河N OS全新操作系统的加持而充满底气。
在电池的安全性方面，吉利银河绝对是用尽了心思 。既然吉利银河在智能化和动力电池安全方面都有专属的技术把控 ，那么在动力方面 ，它自然也有专属的技术把控，也就是新一代的雷神电混8848 。
吉利首款MPV嘉际买它合不合适呢?它有惊艳的地方吗?
〖壹〗、吉利嘉际MPV汽车内饰设计独具匠心，令人眼前一亮。这款汽车的中控台采用了13英寸悬浮式智能宽屏 ，搭配下方黑色钢琴烤漆按键 ，既美观又操作简便 。同时，车顶控制区域设置了手势感应顶灯 ，只需通过手部在灯罩附近移动 ，即可实现开闭顶灯，非常实用 。
〖贰〗 、嘉际作为吉利汽车首款MPV车型 ，在继比亚迪宋MAX 、广汽传祺GM6之后 ，国内又一精品之作，采用6座布局 ，省去了七座车型在政策上的繁琐 ，该车近来仍为试装阶段，量产车型还要等到上市后才能看到。外观方面 ，嘉际作为吉利近来最新车型 ，虽然是MPV车型，但依然在外观上保留了大量吉利家族特色 。
〖叁〗、确实是一次值得考虑的选取 。然而，是否真的“香 ” ，还需消费者根据个人需求和实际体验来判断。停产的消息虽然让人疑惑 ，但吉利嘉际的市场表现和产品特点足以证明它在市场上曾具有一定的竞争力和吸引力。
〖肆〗 、综合而言，吉利嘉际是一款值得推荐的中端MPV 。对于需要一款外观时尚 、配置齐全、质量可靠的车型的消费者来说 ，嘉际无疑是一个明智的选取 。
〖伍〗 、吉利嘉际是一款集轿车与SUV美学于一身的优秀MPV车型 ，整体表现良好。以下是关于吉利嘉际的详细评价：外观设计：风格独特：吉利嘉际成功融合了轿车与SUV的设计元素，展现出优雅且独特的外观风格 。受欢迎程度高：其设计深受大众喜爱与赞赏 ，成为吸引消费者的重要因素之一 。
升级后“大”有所为,试驾吉利豪越L
在外观方面 ，第一次见到升级后的豪越L，完全能用改头换面来形容。相比现款豪越 ，豪越L在外观造型上几乎称得上“蜕变 ” ，甚至蜕变的非常成功 。全新的设计语言在视觉上更加夸张，前进气格栅的尺寸变得更大了 ，格栅内部由16根镀铬立柱组成 ，官方称之为“势能冰瀑竖格栅 ”，搭配硬朗且锋利的车身线条，气场表现非常霸气 。
豪越L车身侧面的线条比较立挺 ，视觉效果很是饱满。尾部设计跟豪越较为相似 ，区别主要在于后尾灯与下保险杠 。同样方方正正的尾部，显得很是敦厚 ，看着就很有安全感 ，并且也为第三排乘客预留了充足的头部空间 。内饰部分 上图为吉利豪越L内饰 下面，我们再进入到豪越L车内看一下。
与大多数吉利新车型一般 ，豪越L也在配置上倾其所有 ，试驾的顶配版本，不仅配备了车道保持辅助 、盲区监测、自适应巡航等一整套L2级辅助驾驶系统 ，还有13英寸悬浮式中控屏 ，在线导航 、语音助手等等功能均有配备 。 车机的系统依旧是银河OS系统，或许是由于试驾车为新车状态 ，没有内存压力的它 。
吉利豪越全系均搭载8T涡轮增压发动机 ，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米，加注92号燃油。传动系统采用一台7速湿式双离合器变速箱 ，全系均为前驱。 大家很关心的问题就是8T发动机带动如此大车身的豪越会不会有小马拉大车的感觉 。
之前豪越的后备厢就有着不错的表现 ，容积大且平整，豪越L也是如此 ，除了后排座椅折叠实现7座 、6座、以及5座布局 ，将三排放倒后，能形成2360L的纯平储物空间 。
豪越L的后悬挂也有所升级 ，从现款豪越的扭力梁升级为多连杆独立悬架 ，升级之后，其后悬架行程达到了200mm。这样调校的好处是带来了更好的滤震效果 ，尽量减少车辆的颠簸 。实际感受下来 ，坐在后排路过坑洼路面，不会出现连续的上下跳动 ，回弹更干脆 。
