试驾新款380途昂视频(试驾新款380途昂视频播放)

【晓晓评车】写给未来的自己,家用全能选手 。体验大众途昂380TSI

这是一次非常特殊的体验,一次改变我购车理念的体验。随着年龄慢慢的增长,随着家庭成员慢慢的增多 ,以往从来不会进入我购车清单中的车型,我也开始关注和感兴趣了。大众途昂就是这样一辆车,这或许是一辆适合我未来的车 ,所以我写下这篇帖子,给未来的自己 。 这是一次非常特殊的体验,一次改变我购车理念的体验。

途岳在体积和气场上面和途昂完全就是两码事 ,不管是近看还是远观,途岳都没用途昂那种体型上的压迫感。 【晓晓评车】写给未来的自己,家用全能选手 。

然而黑色的雅阁和Q50L确实都非常罕见 ,而380TSI的迈腾又远超我的购车预算。所以当这台车长有9米的别克君威出现时,好像冥冥注定就是他了。 在选车之初,就设想这台车必须是一台黑色的车 ,显得沉稳大气 。然而黑色的雅阁和Q50L确实都非常罕见 ,而380TSI的迈腾又远超我的购车预算。

途昂x380缺点是什么

〖壹〗、途昂X380的缺点主要包括以下几点:驾驶体验偏软:方向盘转向手感轻盈:途昂X380的方向盘转向手感过于轻盈,使得驾驶者在低速行驶时感觉方向不够紧致,缺乏质感。转向阻尼增益不明显:即使在高速行驶状态下 ,途昂X380的转向阻尼增益也不明显,这与大众其他车型存在显著差异,可能会让部分驾驶者感到不适应 。

〖贰〗 、途昂X380的缺点主要包括以下几点:驾驶体验偏软:方向盘转向手感轻盈:途昂X380的方向盘转向手感过于轻盈 ,低速时甚至可以用一只小手指轻松转动,这导致驾驶者在行驶过程中可能会觉得方向不够紧致,缺乏质感 。

〖叁〗、驾驶体验太软。途昂X380方向盘的转向手感太过轻盈 ,毫不夸张的说,在低速情况下,用一只小手指就能轻松转动 ,比一些日系车调教的还要轻。所以在开的时候,总让人觉得方向不够紧致,没有什么质感 。即便是在高速状况下 ,它的转向阻尼增益也不是很明显。

〖肆〗、途昂X作为一款中大型SUV ,虽然有很多优点,但也存在一些缺点。其中最致命的缺点可能包括:内饰异味:有些车主反映,新车内饰存在异味问题 ,这可能会影响驾驶和乘坐的舒适度 。油耗相对较高:根据车主反馈和第三方数据,途昂X在日常驾驶中的油耗可能会达到3-13L/100km,甚至更高。

〖伍〗 、油耗较高:途昂X的平均油耗相对较高 ,每百公里消耗约3升油(此处数据可能有误,通常油耗以“升/百公里”为单位,例如13升/百公里 ,但核心意思是油耗偏高),这对于注重经济性的消费者来说是一个需要考虑的因素。

有人说大众途昂是高油耗,真实油耗是多少呢?

综上所述,大众途昂380的真实油耗大约在百公里11升左右 ,这一表现对于一款中大型SUV来说相当出色 。

大众途昂的真实油耗情况如下:0T 186马力车型:- 平均油耗:25升/百公里- 油耗范围:01~149升/百公里- 共有192位车主参与了众测,该数据反映了大多数车主在实际驾驶中的油耗表现。

大众途昂的真实油耗根据车型和驾驶条件有所不同。以下是途昂各车型的正常油耗范围:330TSI两驱车型:官方综合油耗为5L/100km,但实际驾驶中 ,平均油耗范围在04110L/100km之间 。380TSI四驱车型:官方综合油耗为7L/100km ,实际驾驶中的平均油耗范围则为48145L/100km。

大众途昂的真实油耗根据车型和发动机配置有所不同:0T 186马力 L4 EA888发动机:平均油耗为25,油耗范围在01~149之间。0T 220马力 L4 EA888发动机:平均油耗为102,油耗范围在48~156之间 。5T 299马力 V6 EA390发动机:平均油耗为168 ,油耗范围在141~195之间 。

大众途昂380的实际油耗表现较为出色,其综合百公里油耗大约为11升。以下是关于大众途昂380油耗表现的详细分析:综合油耗表现 高效性能:大众途昂380在日常驾驶中展现出了高效的燃油经济性,综合百公里油耗约为11升。

大众途昂0T车型的实际油耗大约在12升左右 ,然而,为何其油耗会偏高呢?可能存在以下几个原因 。若车辆在行驶中滑行距离显著缩短,则需检查轮胎气压是否达标。轮胎充气不足会导致油耗上升 ,因此建议适时补充气压。此外,轮胎磨损严重也会增加油耗,因为磨损会导致车辆打滑 ,必要时需更换新轮胎 。

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