.png){kind=logo}
全新第三代逍客颜值再进化,剑指都市爆款SUV
〖壹〗、东风日产逍客，以跨界的尺寸、精准的驾控、越级的体验和突出的性价比，成为15万级SUV标杆车型，以及年轻消费者的重点关注对象。前不久，全新第三代逍客正式亮相，预计于今年8月上市。近来披露的信息不多，不过外观内饰已经揭晓，有购车打算的朋友可以先睹为快。
〖贰〗、上汽通用别克在发布换代昂科拉的同时，推出了全新车型昂科拉GX，剑指紧凑级SUV市场。领界和途岳也有着自身独特的优势，尤其是领界，其车身尺寸在四款车中是最大的，且售价也是最低的，同时也是紧凑级SUV市场不可小觑的选手。
10万左右预算买热门合资SUV,逍客·荣誉与锋兰达怎么选
买车先看颜值，逍客·荣誉的外观采用全新设计理念，用了新的V-Motion设计语言，同时LED大灯组、18英寸旋风式铝合金轮圈、LED回旋镖式尾灯等等设计元素也是新的。另外，逍客·荣誉车型的车尾左侧还有“GLORY”字样，就是为了强调身份。
综上所述，逍客和锋兰达各有千秋，你可以根据自己的实际需求和预算来做出决定。如果你追求更好的动力和操控性，可以选取逍客；如果你注重空间灵活性和油耗表现以及性价比，那么锋兰达可能更适合你。
外观： 锋兰达：外观设计更加年轻运动，拥有大尺寸中网，更符合年轻消费者的审美。 逍客：采用小尺寸倒梯形中网，整体外观略显圆润，被形容为稍微有些“小胖子”。 内饰： 锋兰达：内饰配备了合适尺寸的触控屏，融入了流行科技元素，但整体设计上没有明显优势。
锋兰达和逍客在质量上都有自己的优势，难以一概而论哪个更好。不过，从品牌背景、设计与工艺、动力性能与燃油经济性以及用户反馈等方面来看，两款车都展现出了不俗的实力。锋兰达作为广汽丰田旗下的紧凑型SUV，承袭了丰田品牌的高品质基因。
新款日产逍客已上市,比起奇骏的实用主义,这车走的是精致路线
〖壹〗、内饰方面，新款逍客车内依然是熟悉的日产式居家风格，环抱式座舱营造了较为温馨的驾乘环境，整体布局简约大方，且兼顾不错的实用性能。中控台表面采用带有缝线工艺的软性材质包裹，搭配细节部分的黑色烤漆饰板和镀铬边框，整体做工质感都有着十分不错的表现。
〖贰〗、刚刚上市不久的2021款日产逍客售价区间为149-189万元。从外观来看，2021款日产逍客基本上延续了现款车型的外观，猛地一看有一些像大哥奇骏。前脸部分依然是采用了日产家族式的V-Motion设计语言，一条“V”字型的粗壮镀铬饰条搭配黑色前中网非常具有辨识度。
〖叁〗、月16日，新一代日产逍客迎来上市。从2008年引入到国内市场售卖，逍客的总销量已经达到了百万，是东风日产旗下的“常青藤”车型。即便奇骏因为更换了三缸导致销量迅速回落，逍客还是能够以月均万台的成绩扛起日产SUV的销量大旗。然而，如此重要的车型，日产举办的新一代逍客发布会在网络上却反响平平。
〖肆〗、这两兄弟都在紧凑型SUV市场里占得了一席之地。且都有着相似度极高的面貌，甚至称呼逍客为“小奇骏”也不为过。但就从车型尺寸上来看，奇骏明显比逍客大了一圈，虽然尺寸上奇骏略胜一筹，但在年轻运动上却是上演英雄本色。
〖伍〗、逍客定位比奇骏低，我们都知道日产跟三菱、雷诺组成联盟，而 日产逍客就是这个背景下诞生的产物，其原型车为雷诺科雷嘉，二者同为CMF模块化平台的产物。这一代逍客从2016年上市以来，一直凭借小改款坚持至今。近日，日产公布了全新一代逍客的内饰预告图和信息。
日产逍客2022款报价及图片(日产逍客2.0是多大功率)
日产逍客0发动机功率：日产逍客2022款搭载的0升自然吸气发动机，其最大功率通常约为111千瓦（或151马力）。这一数据可能会因具体车型配置和市场差异而略有不同，但大体上能反映出该发动机的性能表现。
费用：豪华版：售价为188万元。智享版：售价为149万元，费用更为亲民。配置与安全：豪华版：提供了并线辅助、车道偏离预警系统等额外的便利和安全功能。智享版：虽然费用较低，但在智能安全配置上与豪华版基本一致，都搭载了主副驾安全气囊等基础安全配置。
【太平洋汽车网】逍客全系搭载0L发动机，这是一台四缸发动机，最大功率113kW（154Ps）/6000rpm，最大扭矩204Nm/4400rpm，动力表现尚可，燃油经济性不错。逍客全系搭载0L发动机，这是一台四缸发动机，最大功率113kW（154Ps）/6000rpm，最大扭矩204Nm/4400rpm，动力表现尚可，燃油经济性不错。
费用方面 丰田锋兰达2022款 0L CVT尊贵版全款落地约为187435元。日产逍客2022款 0L XV TOP旗舰版全款落地约为186444元。外观方面 锋兰达采用点阵式中网设计，逍客则在格栅边缘加入银色镀铬亮条，两者辨识度都较高。
用料诚意分高下,第三代逍客和锋兰达怎么选?
从底盘性能上来看，锋兰达的操控性和舒适性要比全新第三代逍客来略逊一筹。此外，虽然说锋兰达也是出自丰田的TNGA-C平台，但其底盘加强件也比其他TNGA车型少一根，存在减配嫌疑。
综合来看，逍客和锋兰达在耐用性上都有各自的优势。逍客在材料使用和细节设计上更为考究，而锋兰达则在动力系统和车身结构上表现出色。因此，具体哪个更耐用可能取决于个人的使用习惯和需求。在选取时，建议消费者根据自己的实际情况和偏好进行权衡。
外观： 锋兰达：外观设计更加年轻运动，拥有大尺寸中网，更符合年轻消费者的审美。 逍客：采用小尺寸倒梯形中网，整体外观略显圆润，被形容为稍微有些“小胖子”。 内饰： 锋兰达：内饰配备了合适尺寸的触控屏，融入了流行科技元素，但整体设计上没有明显优势。
