美系豪华旗舰轿车,刚上市就便宜了10万,凯迪拉克CT6何去何从?
〖壹〗、品牌知名度相对不足:在国内市场,凯迪拉克的品牌知名度与一线豪华品牌如奔驰 、宝马相比还有一定差距 。消费者对CT6的认知和信任度不高 ,这在一定程度上限制了其销量的提升。产品力存在差距:尽管CT6在外观和尺寸上颇具优势,但在内饰设计、配置和驾驶体验上与竞品如奔驰S相比仍有一定差距。
〖贰〗、但是CT5现如今面临的并不是来自宝马3系的压力,而是自家兄弟CT6,比起同级别的宝马3系 ,高一个级别和定位的CT6现如今也跌至30万上下。
〖叁〗、好在降价也的确对销量有一定的刺激作用,在2019年二线豪华品牌冠军宝座还是保住了,但是想要坐稳还是要坚持降价 。而且在现有的降幅下来看 ,30万左右,一辆宝马3系和奔驰C级的钱,就能买到旗舰型豪华轿车CT6 ,不管是动力总成账面数据,还是配置空间表现,都是CT6更有优势。
〖肆〗 、全新CT6此番上市 ,共推出风尚型、豪华型、尊贵型和铂金型4款车型,售价区间为397万~497万元,全系标配33寸9K环幕式超视网膜屏。这样的费用和配置 ,充分显现出凯迪拉克品牌焕新后全新CT6所呈现出的“超价值”费用定位,车型竞争力在同级中几乎无出其右者 。
〖伍〗 、首先,从层次上来说,CT6比CT5更出色。CT6定位为豪华C级车 ,甚至可以与D级品牌旗舰型轿车媲美,而CT5定位为豪华B级车,售价和档次感略低于前者。其次 ,从费用上来看,两款车的降价后差距逐渐缩小 。
凯迪拉克加入“费用战”,CT6降幅近10万,轴距超3米2
〖壹〗、车身尺寸部分,这也是凯迪拉克CT6引以为傲的地方。长宽高分别为5223/1879/1492mm ,车身轴距更是达到了3109mm,坐拥越级的尺寸数据,也成为了凯迪拉克CT6吸引消费者眼球的杀手锏。不可否认 ,尺寸占优的凯迪拉克CT6,并没有让车内获得足够宽敞的乘坐空间,但根据个人实测 ,其表现放在同级别阵营还是比较主流的 。
〖贰〗、年年末美系车迎来了一款重磅车型,凯迪拉克CT5(图片|配置|询价)作为ATS-L的继任者强势登场,上市之前就凭借着强劲的动力数据,全系后驱的身份以及溜背造型车身亮眼的外观设计 ,吸引了众多网友的目光。
〖叁〗 、凯迪拉克CT6的动力表现相当炸裂,搭载的是一台闭缸技术的直列四缸0T涡轮增压发动机,传动力与之匹配的是10AT变速箱 ,该套动力能够爆发出241马力的最大功率和350Nm的峰值扭矩,驱动采用的是前置后驱,带来了极其出色的加速性能 ,破百仅47秒,表现要比奥迪A6L出色很多。
〖肆〗、凯迪拉克CT6在2016年上市的时候,入门版费用都是599万!沃尔沃S90在2017年的定价高达40.68万 ,而现在两款车入门都跌破30万 。
〖伍〗、在中大型车市场打得如火如荼时,怎能少得了美系车?凯迪拉克,这个总统座驾品牌 ,相信让它来为美系车代言定能服众。CT6作为凯迪拉克旗下一款全球车型,对中国用户可谓是毫无保留,原汁原味的将浓郁的美国风带入了中国。宽大,向来是美系车的标签。
〖陆〗 、另外 ,凯迪拉克CT6还是同级中最轻的车型,28T车型官方百公里加速成绩为6秒,所以说 ,论费用、动力、配置综合指标,CT6并不逊色于德系BBA三强,但在二手车市场上依旧不吃香 ,不被消费者买账 。
直降8万,凯迪拉克CT6跌至29.97万,还考虑奥迪A6L?
随着疫情的逐渐好转,有购车计划的朋友们越来越多,厂商为了销售产品也逐渐放出了丰富的优惠。曾经大幅降价出名的凯迪拉克此次又放出优惠了 ,据悉凯迪拉克CT6入门版车型现优惠8万元整,近来成都地区的CT6售价仅需297万元。
凯迪拉克CT6全系共推出6款车型,官方售价区间为397-577万元 。动力总成上 ,车辆全系搭载一台0T涡轮增压发动机,匹配10速手自一体变速箱。 现阶段以北京地区为例,凯迪拉克CT6存在有8万元左右的优惠幅度,那么结合完优惠幅度进行计算后 ,其终端售价区间为297-477万元左右。
经销商借鉴价:297-477万元 凯迪拉克CT6这款车型最大的特点就是车长,超过2米的车长,在同级别中几乎没有对手 ,达到了主流D级轿车的长度 。虽然车身长度在同级别中占据优势,但是由于车身整体的设计不够合理,车内空间上并没有达到优秀水准 ,后排腿部空间表现一般。
CT5全系只有一个动力,0T+10AT,最大功率177kW ,最大扭矩350N.m,动力水平介于3系的325和330之间,A4L的40TFS和45TFSI之间 ,要明显强于325和A4L 40TFSI。全系提供6款车型,费用区间为297-397万 。即使是顶配的28T铂金运动型,费用也只相当325和A4L 40TFSI的中配车型。
万车友热议 二手车 188万起 | 426辆 在豪华C级车领域,凯迪拉克CT6也面对同样的局面 ,论影响力和认可度,CT6是比不过BBA的经典标杆车型,所以只能靠大幅降价优惠 ,降低入门门槛形成错位竞争,以价换取销量。
最后,凯迪拉克已经取消了“安心购” ,换言之,5万-6万元的优惠是实打实的现金优惠 。以最低配售价298万元的技术型为例,算上优惠和相关费用最终落地的费用会在25万元之内。CT5值不值得买?再便宜的车 ,优惠力度再大的车,不是您喜欢的,一切都是白扯。
凯迪拉克CT62.0T最低多少钱可以落地?
凯迪拉克CT6 0T最低落地价为338 ,287元。具体费用明细如下:购车款:经过优惠后,最低配置车型的终端费用为299,700元 。购置税:26,522元。车船使用税:150元。上牌费用:500元 。交强险:950元。若选取贷款方式购买 ,首付30%即89,910元,贷款年限3年 ,则每月还需支付6,460元的月供。
费用方面,凯迪拉克CT62021款28T精英型的官方指导价为399700元 ,以徐州市为例,近来该地的最低报价为309700元,比官方指导价优惠了90000元;如果全款购买的话 ,再加上商业险11061元,上牌费用500元,购置税27407元 ,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是349768元左右 。
凯迪拉克XT6 0T的落地费用根据车型配置有所不同,但大致范围在40多万至近56万元之间。具体来说:官方指导价:2022款凯迪拉克XT6 0T车型的官方指导价区间为392 ,700元至552,700元。
凯迪拉克CT6优惠已高达8万,30万内可买,是时候入手了
昨日,凯迪拉克2020款CT6已经上市 ,该车保持了原来的售价,但是配置有一定的增加,整体性价比有所提升 。不过 ,真正要谈到性价比,2019款才是真的高。
随着疫情的逐渐好转,有购车计划的朋友们越来越多 ,厂商为了销售产品也逐渐放出了丰富的优惠。曾经大幅降价出名的凯迪拉克此次又放出优惠了,据悉凯迪拉克CT6入门版车型现优惠8万元整,近来成都地区的CT6售价仅需297万元 。
终端优惠在10万元左右 ,30万左右能买C级车 在费用方面,凯迪拉克CT6 2020款改款28T?豪华型,官方指导价497万元,近来终端的成交价在31万左右。捷豹XFL 2020款 XFL 0T P250 两驱豪华版 国VI ,官方指导价438万元,近来终端成交价在33万左右。
而CT6的丐版车型,也就是最低配 ,售价397万的28T时尚型,很少看到其销售数据,可能厂家在这一配置上的产量并不多 ,导致经销商的车源并不多,所以能见度不高。近来这一配置车型优惠应该可以达到8万左右,理论上是可以突破30万以内的 。